Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
¾ Pokud je přístroj připojen k nabíječce, nepoužívejte ho!
¾ Před použitím ho vždy plně dobijte. Neučiníte-li tak, může
dojít k poškození interní baterie.
¾ Před pomocným startováním očistěte přípojky (póly baterie a
kabelové přípojky).
¾ Dbejte na to, aby byly startovací kabely [11] správně
připojené ke kladnému a zápornému pólu.
¾ Používejte jen ve vozidlech s palubním napětím 12 V.
▸ Zkontrolujte, že jsou všechny odběry ve vozidle (rádio, reflektory
atd.) vypnuté.
▸ Vypněte zapalování vozidla a vytáhněte klíč ze zapalování.
▸ Zkontrolujte, že je přístroj vypnutý.
3 LED kontrolka zap./vyp. (bílá) [1] nesvítí.
▸ Nejprve připojte červenou kladnou (plusovou) svorku ke klad-
nému pólu autobaterie.
▸ Pak připojte černou svorku k vhodnému ukostřovacímu bodu na
karoserii vozidla nebo volitelně k zápornému pólu autobaterie.
▸ Stiskněte vypínač [2].
3 Všechny LED kontrolky zablikají.
3 Je-li autobaterie řádně připojená k přístroji, rozsvítí se LED
kontrolka boost (bílá) [5].
▸ Nastartujte motor vozidla.
Upozornění
Jestliže motor nenaskočí během 3–8 sekund, přerušte
startování. Počkejte alespoň 30 sekund a pokus
opakujte.
¾ Během 15 minut se nepokoušejte o víc než pět po sobě
jdoucích startů.
¾ Po pátém pokusu nechte přístroj 15 minut vychladnout, až
pak podnikněte další pokus.
▸ Vypněte přístroj vypínačem [2].
3 LED kontrolka zap./vyp. (bílá) [1] nesvítí.
▸ Nejprve odpojte černou svorku, pak červenou svorku.
▸ Znovu nabijte přístroj podle uvedeného popisu.
128
Pozor!
Pozor!
