Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
¾ Не използвайте уреда, докато той е свързан към
зарядното устройство!
¾ Преди употреба винаги зареждайте уреда изцяло, в про-
тивен случай вътрешният акумулатор може да се повреди.
¾ Преди помощ при стартиране почистете връзките
(полюсите на акумулатора и кабелните връзки).
¾ Внимавайте стартерните кабели да бъдат свързани
правилно към плюса и минуса [11].
¾ Да се използва само при превозни средства с бордово
напрежение 12 V.
▸ Проверете дали всички електрически товари на превозното
средство (радио, фарове и др.) са изключени.
▸ Изключете запалването на превозното средство и изтеглете
ключа за запалването.
▸ Проверете дали уредът е изключен.
3 Светодиодната индикация вкл./изкл. (бяла) [1] е изключена.
▸ Първо свържете червената плюс клема към положителния
полюс на акумулатора на автомобила.
▸ След това свържете черната клема към подходяща точкова
маса на каросерията на автомобила или опционално към
отрицателния полюс на акумулатора на автомобила.
▸ Задействайте прекъсвача вкл./изкл. [2].
3 Всички светодиоди мигат.
3 Ако акумулаторът на автомобила е свързан с уреда според
изискванията, Boost светодиодът (бял) [5] светва
▸ Стартирайте двигателя на автомобила.
Указание
Ако двигателят не запали в рамките на 3-8 секунди,
спрете процеса на стартиране. Изчакайте поне 30
секунди и пробвайте още веднъж.
¾ Не опитвайте повече от пет последователни стартирания
в рамките на 15 мин.
¾ След петия опит оставете уреда да изстине 15 мин,
преди да предприемете нов опит.
152
Внимание!
Внимание!
