NOTA:
Si la bujía presenta un color claramente diferente,
puede que el motor esté averiado. No trate de
diagnosticar usted mismo estas averías. En lugar
de ello, es aconsejable que revisen el ATV en un
concesionario Yamaha.
2. Compruebe la erosión del electrodo y la acu-
mulación excesiva de carbono u otros depósi-
tos en la bujía; cámbiela según sea necesario.
Bujía especificada:
NGK/DR8EA
Para montar la bujía
1. Mida la distancia entre electrodos de la bujía
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con una galga y ajústela al valor especificado
según sea necesario.
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
1. Distancia entre electrodos de la bujía
2. Limpie la superficie de la junta de la bujía y su
superficie de contacto; seguidamente elimine
toda suciedad de las roscas de la bujía.
3. Monte la bujía con la llave de bujías y apriéte-
la con el par especificado.
Par de apriete:
Bujía:
17.5 Nm (1.75 m·kgf, 12.7 ft·lbf)
NOTA:
Si no dispone de una llave dinamométrica para
montar la bujía, una buena estimación del par de
apriete correcto es 1/4–1/2 de vuelta después de
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