Atlas Copco TEX 21PE Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento página 124

Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
Installazione
Tubi e collegamenti
A
B
A. Sorgente di aria compressa
Separatore di condensa (opzionale)
B.
Lubrificatore (opzionale)
C.
D. Tubo dell'aria compressa lungo max. 3 m (10
ft) tra il lubrificatore e la macchina.
♦ Verificare che si stia usando la corretta pressione
operativa raccomandata, 6 bar (e) (87 psi).
♦ La pressione massima consentita dell'aria
compressa, 7 bar (e) (102 psi), non deve mai
essere superata.
♦ Soffiare via eventuali impurità dal tubo dell'aria
compressa prima di collegarlo alla macchina.
♦ Selezionare le dimensioni e la lunghezza corrette
per il tubo dell'aria compressa. Per tubi di
lunghezza superiore a 30 m (100 ft), usare un tubo
con diametro minimo interno di 19 mm (3/4 in.).
Se il tubo ha una lunghezza tra i 30 e i 100 m (i
100 e i 330 ft), usare un tubo con diametro interno
minimo di 25 mm (1 in.).
Misure antigelo
La formazione di ghiaccio nel silenziatore si può
verificare quando la temperatura ambiente è di
0–10°C (32-50 °F) e l'umidità relativa è alta.
La macchina è stata progettata in maniera tale da
evitare la formazione di ghiaccio nel silenziatore.
Malgrado ciò, in condizioni estreme è possibile che
ciò accada.
Adottare le seguenti misure per evitare il rischio di
formazione di ghiaccio:
♦ usare il lubrificante Atlas Copco Breaker and
hammer AIR-OIL. Breaker and hammer AIR-OIL
evita il rischio di congelamento.
♦ Usare un separatore di condensa.
124
D
C
TEX 20PS, 21PE, 32P/PS, 33PE, 39P/PS, 40PE, P60/S,
Collegamento del separatore
di condensa
Tra il compressore e il separatore di condensa
utilizzare un tubo che abbia una lunghezza sufficiente
a garantire che il vapore acqueo si raffreddi e si
condensi nel tubo prima di raggiungere il separatore.
Se la temperatura ambiente è inferiore a 0°C (32°F),
il tubo deve essere sufficientemente corto per evitare
il rischio di formazione di ghiaccio prima che l'acqua
raggiunga il separatore di condensa.
Lubrificazione
Il lubrificante è importante per il funzionamento della
macchina e ha un impatto significativo sulla sua
durata utile. Se non c'è lubrificante integrato,
collegare un lubrificante separato al tubo dell'aria.
Per una buona lubrificazione, la lunghezza del tubo
dell'aria tra il lubrificatore separato e il demolitore
pneumatico non deve superare i 3 metri.
Usare un lubrificante sintetico quale AIR-OIL per
demolitore e martello Atlas Copco o altro olio
minerale avente le proprietà raccomandate nella
tabella seguente.
Intervallo di
temperatura
Lubrificante (°C)
AIR-OIL per da -30 a +50
demolitore e
martello
Olio minerale/Olio Da +15 a +50
sintetico
Olio minerale/Olio da -20 a +15
sintetico
© 2014 Construction Tools PC AB | No. 9800 0650 90c | 2014-07-03
P90/S
Viscosità
-
ISO VG 46-68
ISO VG 22-32
Istruzioni originali