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Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
X / 60974-1 @ 40°C (T cycle = 10 min)
MIG-MAG
MMA
WIG
THERMISCHER ÜBERLASTSCHUTZ UND WEITERE HINWEISE
Bei intensiver Nutzung (über die Einschaltungsdauer) kann sich der Wärmeschutz einschalten. In diesem Fall schaltet sich der Licht-
bogen aus und die Schutzkontrolllampe geht an.
• Bedecken Sie nicht die Lüftungsschlitze der Geräte, um eine ausreichende Luftzirkulation zu ermöglichen.
• Lassen Sie die MULTIPEARL 210-2 / 210-4 XL / 211-4 auch nach Schweißende noch einige Zeit am Stromnetz angeschlossen, damit
sich die Geräte abkühlen können.
Generelle Hinweise:
• Beachten Sie bitte die Grundregeln des Schweißen.
• Arbeiten Sie ausschließlich unter ausreichend belüfteten Bedingungen.
• Schützen Sie Ihre Geräte vor Nässe und Feuchtigkeit und nehmen Sie keine Schweißarbeiten an feuchten Werkteilen vor.
FEHLER, URSACHE, LÖSUNG
Fehler
Drahtgeschwindigkeit nicht konstant.
Motor läuft nicht.
Schlechte Drahtförderung.
Kein Schweißstrom.
Fehler
Drahtstau im Antrieb.
Die Schweissnaht ist porös.
MULTIPEARL 210-2 / 210-4 XL / 211-4
I max
150A @ 22%
130A @ 22%
160A @ 20%
Das Kontaktrohr ist verstopft.
Der Draht rutscht im Antrieb durch.
Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb
zu fest.
Versorgungsproblem.
Drahtführungsschlauch verschmutzt oder
beschädigt.
Drahtrollen-Bremse zu fest.
Fehlerhafte Netzversorgung.
Fehlerhafte Masseverbindung.
Brenner defekt
Seele fehlerhaft fehlerhaft
Draht blockiert im Brenner
Fehlendes Kapillarrohr
Halterungsschraube der Drahtrolle zu fest
angezogen.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch.
Gasfluß zu niedrig.
Gasflasche leer.
Schlechte Gasqualität.
Zugluft
Schmutzige Gasdüse.
Schlechte Drahtqualität.
Schweißmaterial von schlechter
Qualität (Rost, ...)
60% (T cycle = 10 min)
100 A
90 A
115 A
Ursache
Ursache
100% (T cycle = 10 min)
90 A
75 A
100 A
Lösung
Reinigen Sie das Kontaktrohr oder
tauschen Sie es aus und benutzen Sie
Antihaftspray (Art. Nr. 041806).
Prüfen Sie den Druck des Rollenantriebes
oder ändern die Antriebsnut auf die
korrekte Drahtstärke.
Drahtführungsschlauch des Brenners nicht
korrekt.
Lockern Sie die Bremse und den
Rollenantrieb.
Prüfen Sie, ob der Netzschalter auf «AN»
steht.
Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch
oder tauschen Sie diesen aus.
Lockern Sie die Bremse.
Prüfen Sie die Netzversorgung (Stecker,
Kabel, Steckdose, Sicherung).
Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung
und Klemmenzustand).
Prüfen Sie den Brenner bzw. Tauschen Sie
diesen aus.
Lösungen
Prüfen bzw. austauschen.
Prüfen, reinigen oder austauschen.
Prüfen und einsetzen.
Überprüfen Sie die Einstellung der
Drahtrolle: 3 für Stahl- oder Kupferdraht;
2 für Aluminiumdraht.
Drahtgeschwindigkeit reduzieren
Korrigieren Sie die Gaseinstellung auf 15
bis 20 L/min. Reinigen Sie das Material.
Gasflasche austauschen.
Gasflasche austauschen.
Schweisszone abschirmen.
Reinigen oder austauschen.
Austauschen gegen geeigneten MIG/MAG
Schweißdraht.
Schweißgut reinigen.
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