Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Massa:
Unità, serbatoio vuoto
Unità, serbatoio pieno
Volume:Serbatoio del carburante
Barra di taglio:
Tipo
Lunghezza di taglio
Passo
Altezza
Rapporto ingranaggi e lubrificazione:
Dimensioni esterne: lunghezza x larghezza x altezza
Motore:
Tipo
Cilindrata motore
Potenza frenante massima albero di trasmissione, misu-
rata in conformità a ISO 8893
Regime motore alla potenza massima
Regime motore massimo raccomandato
Regime minimo raccomandato
Carburatore
Accensione
Candela
Motorino di avviamento
Frizione
Carburante:
Olio
Rapporto
Consumo carburante alla massima potenza del motore
Consumo specifico di carburante alla massima potenza
del motore
Livello pressione sonora: (ISO 10517) L
K
)
pA
Livello potenza acustica: (ISO 10517) L
K
)
WA
Livelli di vibrazioni: (ISO 10517)a
Queste specifiche possono subire modifiche senza preavviso.
Caratteristiche tecniche
giri/min
giri/min
giri/min
g/(kW•h)
(= L
+
pAd
pAeq
(= L
+
WAd
WAeq
hv,eq
25
Caratteristiche tecniche
HC-2810ESR
kg
5,2
kg
5,5
mL
375
Doppia azione, taglio doppio
mm
624
mm
35
mm
24
4,6 riduzione e grasso al litio di buona qualità
mm
1196 × 272 × 195
Monocilindro a 2 tempi raffreddato ad aria
cm³
21,2
kW
0,57
7500
10740
3300
Tipo diaframma
Magnete del volano - Sistema CDI
NGK BPMR8Y
Motorino di avviamento a rimbalzo ; AVVIO "ES" (ve-
dere pagina 2)
Centrifuga automatica
Benzina normale. Si consiglia benzina senza piombo
ad 89 ottani. Non utilizzare carburante contenente al-
col metilico o una percentuale di alcol etilico superiore
al 10%.
Olio per motori a due tempi raffreddati ad aria. Olio
certificato ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), JASO FC, FD
ed ECHO Premium 50 : 1.
50 : 1 (2 %)
L/h
0,54
382
dB(A)
99,8
dB(A)
107,4
m/s²
Impugnatura anteriore 5,9
Impugnatura posteriore 4,8
Incertezza: K 5,0
