Idiomas disponibles
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Descripción y especificaciones
La bomba centrífuga de autocebado está diseñada para bombear
agua turbia con cantidades diminutas de sólidos suspendidos.
Cuando bombean agua, las bombas son de autocebado con
elevaciones de succión estática de hasta 25 pies (7.6 metros)
mientras que con líquidos que producen espuma o emulsiones
de espuma, la elevación de succión estática se reduce a 10 pies (3
metros). Se utiliza un impulsor de hierro fundido con capacidad
para el manejo de sólidos.
ESTA BOMBA ESTÁ DISEÑADA PARA
ADVERTENCIA
BOMBEAR AGUA. NUNCA UTILICE
ESTA BOMBA DE AUTOCEBADO
PARA BOMBEAR COMBUSTIBLE,
LÍQUIDOS INFLAMABLES, CORROSIVOS
O COMBUSTIBLES. TAMBIÉN ES
PELIGROSO BOMBEAR LÍQUIDOS
ABRASIVOS. SI TIENE DUDAS, CONSULTE
CON LA FÁBRICA CON RESPECTO AL
USO Y APLICACIÓN APROPIADOS.
Precauciones importantes de seguridad
ANTES DE UTILIZAR LA BOMBA
PRECAUCIÓN
CENTRÍFUGA DE AUTOCEBADO, LEA
Y SIGA ESTAS INSTRUCCIONES DE
SEGURIDAD.
1. Nunca utilice estas bombas para bombear líquidos inflamables
como diesel o gasolina.
2. Antes de arrancar las bombas, siga todas las instrucciones en
este manual y cualquier instrucción adicional suministrada
con la bomba.
3. Toda persona que opere esta bomba y su unidad de energía
debe estar familiarizada con su funcionamiento seguro antes
de comenzar a usarla.
4. Nunca opere una unidad a motor en una atmósfera
explosiva, cerca de materiales combustibles o donde no exista
ventilación suficiente, a menos que se hayan tomado las
medidas necesarias con respecto a la unidad de energía para
evitar posibles lesiones o daños. Cerciórese de que no haya
peligro en operar la unidad de energía en el área en la cual se
utilizará.
5. Siempre verifique que la unidad esté firmemente en posición.
Mantenga a todo el personal no autorizado alejado del área
inmediata de la bomba. Si la bomba está instalada adyacente
a una fosa, asegúrese de que esté bien sujeta para que no se
caiga.
6. Nunca opere la unidad con alguno de los resguardos
retirado.
7. No apriete demasiado los tapones de drenaje o de llenado.
La fuerza excesiva puede dañar las roscas o el cuerpo de la
bomba.
8. Con las bombas a motor: A) Siga todas las precauciones
de seguridad para el manejo de combustible. B) Nunca
abastezca combustible al motor mientras está funcionando. C)
Nunca abastezca combustible a un motor caliente. D) Haga
funcionar el motor en áreas bien ventiladas únicamente.
9. Antes de trabajar en esta bomba, asegúrese de que la unidad
de energía no pueda arrancarse accidentalmente.
10. Asegúrese de que la unidad de energía, la bomba, el cableado
y las instalaciones de tuberías sean adecuadas para el líquido
que se está bombeando y que cumplan con todos los códigos
y reglamentos pertinentes.
11. Utilice al menos 12 pulg. (300 mm) de manguera flexible
para hacer las conexiones de plomería al cuerpo de la bomba.
La tubería rígida podría aplicar tensiones sobre la bomba y
producir daños. Si se debe usar una tubería rígida, apóyela
correctamente para eliminar las tensiones sobre la bomba.
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12. No haga funcionar la bomba seca. Siempre llene el cuerpo
de la bomba con agua antes de arrancarla. No es necesario
drenar el cuerpo de la bomba después de usar, a menos que
exista peligro de congelación, asentamiento de sólidos o
cristalización.
13. No someta la bomba a condiciones ácidas o básicas
extremas. Consulte con la fábrica acerca de recomendaciones
específicas con respecto a productos químicos y
temperaturas.
14. Sólo use repuestos originales.
2. Antes del arranque
2.1 Debe conectarse un colador de succión a la manguera o tubo
de succión. Éste tiene agujeros o ranuras suficientemente
pequeñas para evitar el paso de piedras grandes que pudiesen
entrar y dañar la bomba. Mantenga el colador limpio. Si es
posible, cuelgue el colador para evitar que se introduzca en
el sedimento. O A) Prepare un lecho de piedras sobre las
cuales apoyar el colador.
B) Amarre el colador dentro de un cesto o balde.
2.2 Llene el cárter del motor y el depurador de aire con aceite,
tal como se especifica en el Manual del Motor.
2.3 COMBUSTIBLE: Gasolina regular (con o sin plomo), la cual
puede mezclarse en un 10% por volumen con etanol. NO
use metanol.
2.4 Llene la bomba con agua hasta el orificio de cebado en el
extremo superior de la misma. Recuerde que la bomba es de
autocebado sólo cuando está llena.
2.5 Asegúrese de que todas las conexiones de mangueras y
tuberías sean herméticas.
IMPORTANTE: Una fuga de aire en la línea de succión podría
impedir el cebado y reducirá la capacidad de la bomba. Utilice
sellador en todas las conexiones roscadas.
2.6 Coloque la bomba sobre un cimiento firme y nivelado,
situándola lo más cerca posible al nivel del líquido que se
va a bombear, pero nunca a más de 25 pies (7.6 metros).
Mantenga todas las líneas rectas y lo más cortas posible.
Evite las curvas pronunciadas.
3. Instrucciones de operación
3.1 ARRANQUE – Consulte el Manual del Motor
3.2 TIEMPO DE CEBADO – con una elevación de succión
de 5 a 10 pies (1.5 a 3 metros)*, la bomba debe descargar
líquido en menos de un minuto; una elevación de 25 pies
(7.6 metros)* requiere menos de 2 minutos. Para reducir aún
más el tiempo de cebado, se puede aumentar la velocidad
del motor después del período de rodaje correcto. Si no
comienza el bombeo en este tiempo, apague el motor e
inspeccione para encontrar la dificultad (consulte la sección
de Identificación y resolución de problemas).
3.3 CONTROL – en el caso de una elevación de succión alta,
se requiere una velocidad más alta del motor. En el caso de
elevaciones poco profundas o cuando sólo hay una pequeña
cantidad de líquido para bombear, ahorre combustible y
desgaste del motor reduciendo la velocidad del mismo.
(Consulte el Manual del Motor.)
3.4 VÁLVULA DE RETENCIÓN – si la línea de descarga
está más de 30 metros (9 metros) en dirección vertical, se
recomienda instalar una válvula de retención en dicha línea
cerca de la bomba para evitar el destructivo ariete de agua
cuando la bomba está apagada. En este caso, podría ser
necesario ventear el extremo superior de la bomba para que
pueda expulsarse el aire durante el recebado automático.
Esta purga de aire puede lograrse proporcionando una línea
de ¼ pulg. (0.5 cm) desde el extremo superior de la bomba
de regreso a la fuente de líquido. No asumiremos ninguna
responsabilidad por daños a la bomba si no se utiliza una
válvula de retención en la línea de descarga. Correctamente
