Idiomas disponibles
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KH12011CI-KH17013CI-KH20015CI
PROBLEMES
Le moteur reçoit la tension
mais ne démarre pas
Arrêts brutal du moteur
Le brûleur s'arrête subitement
Le brûleur produit beaucoup de fumée
L'eau n'est pas suffisamment chaude
Après fermeture du pistolet, le brûleur
reste allumé
Pour chacune de ces interventions, s'adresser au constructeur ou à un centre d'assistance.
CAUSES
Voltage de secteur inférieur
Pompe bloquée ou gelée
Rallonge électrique de section non
conforme
Déclenchement du dispositif de
protection thermique en raison d'une
surchauffe
Réservoir de gasoil vide
Electrodes sales
Gicleur de la lance bouché et absence de
pression d'eau
Câble de haute tension des électrodes à
la masse ou brûlé
Filtre à gasoil bouché
Pression de gasoil excessive
Chaudière très sale
Gicleur brûleur sale
Filtre à gasoil sale
La pompe du brûleur ne fournit pas
suffisamment de pression
Le microinterrupteur du pressostat
est défectueux
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SOLUTIONS
Contrôler l'installation électrique
Faire tourner le moteur manuellement
Consulter le tableau des consignes
d'utilisation des rallonges
Contrôler que le voltage correspond à
celui nécessaire. Mettre l'interrupteur
sur arrêt et laisser refroidir pendant
quelques minutes
Remplir le réservoir de gasoil
Nettoyer les électrodes
Nettoyer le gicleur, si la pompe n'est pas
en pression, le brûleur ne s'allume pas
Changer le câble de haute tension
Le changer
Tourner dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre les vis de
réglage de la pression de gasoil.
Ouvrir le capôt et nettoyer la chaudière
Le démonter et le nettoyer (de même
que le filtre). Eventuellement, le
changer.
Démonter le filtre et le changer
Régler à nouveau la pompe sur les
valeurs conseillées
Le changer
