Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Probleem
Mogelijke oor-
zaak
De vergrende-
lingsknop en
schakelaar wor-
den niet gelijktij-
dig gedrukt.
Zaagblad en
De olietank is
ketting lopen
leeg.
warm en er is
sprake van roo-
kontwikkeling.
De afvoerpoort
is geblokkeerd.
De inlaatopen-
ing van de in-
terne olietank is
geblokkeerd.
Het tandwiel zit
vast en is ver-
stopt met vuil.
Nederlands
Oplossing
Probleem
1. Druk de ver-
De zaag en ket-
grendelings-
ting wordt te
knop en
heet en kan niet
houd hem
meer zagen.
ingedrukt
2. Terwijl u de
vergrende-
lingsknop
drukt, trekt u
aan de scha-
kelaar.
3. Laat de ver-
grendelings-
knop los om
het gereed-
De motor loopt,
schap te
maar de ketting
starten.
zaagt niet goed,
of de motor
Vul de olietank.
stopt na ongev-
eer 3 seconden.
Raadpleeg de
handleiding om
de zaag te ver-
wijderen en van
vuil te ontdoen.
8
1. Reinig de
olietank.
Spanning
2. Vullen met
schoon
Snelheid zonder belast-
smeermiddel
ing
voor zaag-
bladen en
Lengte kettinggeleider
kettingen.
Kettingstop
1. Maak het
Inhoud kettingolie
tandwiel
schoon.
Gewicht (zonder accu-
pack)
2. Vullen met
schoon
Gemeten geluidsdrukni-
smeermiddel
veau
voor zaag-
bladen en
Gewaarborgd geluidsver-
kettingen.
mogensniveau
Trilling
Ketting
Kettinggeleider
Accumodel
49
Mogelijke oor-
zaak
De kettingspan-
ning is te hoog
of te laag.
De ketting is bot
De ketting is
verkeerdom
gemonteerd.
Wanneer u het
gereedschap
onder belasting
gebruikt, stopt
het.
De ketting wordt
niet gesmeerd.
TECHNISCHE GEGEVENS
40 V DC
8 m/s
203 mm
< 0.15 s
80 ml
8.2 Ibs (3.7 kg)
L
= 84 dB(A), K
pA
dB(A)
L
= 96 dB(A)
wA.d
< 2.5 m/s
91PJ033X/CL15033X/
91YOS-33E
080NDEA318/
M1500833-1318TL/
ES080SDEA318
G40B2/G40B25/G40B4/
G40B5/G40B6 en andere
BAF series
Oplossing
Raadpleeg de
handleiding over
hoe de ketting-
spanning moet
worden aange-
past.
Slijp of vervang
de ketting.
Raadpleeg de
handleiding voor
het vervangen
van de zaag en
ketting.
1. Laat de
schakelaar
los.
NL
2. Start het ger-
eedschap
opnieuw.
Smeer de ket-
ting om de wrijv-
ing te verlagen.
= 3
pA
2
2
, K = 1.5 m/s
