Volvo Penta EVC-C Instrucciones De Montaje página 42

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Stazione di comando secondaria
1.
Collegare il segnale dell'accelerazione (IN)
al posto di comando principale, in serie con il
segnale di interfacciamento accelerazione (IN)
del posto di comando secondario.
2.
Per il resto, i requisiti sono gli stessi di quelli
relativi al posto di comando principale (eccet-
tuate le connessioni di accelerazione).
posto di comandor pincipale
- Negativo
+ 10-28 VDC
INTERRUTTORE DI
FOLLE "APERTO" A
FOLLE
+ -
ACCELERAZIONE
INSERITA
4-20 mA
posto di comando secondario
(+) 10-28 VDC
NOTA!
Se è installato un comando manuale/
meccanico di emergenza della marcia
dell'invertitore (come il tipo del TD).
Deve essere installato anche "l'interrut-
tore di folle" per la funzione di "disabi-
litazione della rotazione di avviamento
del motore". ("aperto" in folle).
- Negativo
+ 10-28 VDC
(+) 10-28 VDC
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