Volvo Penta EVC-C Instrucciones De Montaje página 30

Diodo A: Acelerador
Diodo B: Deslizamiento
Diodo C: Potencia
Diodo D: Marchas
Clavija 12: - Negativo
Clavija 11: + 10- 28 VDC
Clavija 10: CERRADO: Salida (7-8)
Clavija 9: ABIERTO: Entrada (1-6)
Clavija 8: - Deslizamiento 4-20 mA (200-600 ohmios)
Clavija 7: + Deslizamiento 4-20 mA (200-600 ohmios)
Clavija 6: - Deslizamiento 4-20 mA (200 ohmios)
Clavija 5: + Deslizamiento 4-20 mA (200 ohmios)
Clavija 4: REV 10-28 V CC = indicación de cambios
Clavija 3: REV 10-28 V CC = indicación de cambios
Clavija 2: - Acelerador 4-20 mA (200 ohmios)
Clavija 1: + Acelerador 4-20 mA (200 ohmios)
Acelerador / Deslizamiento
100%
0%
0 2 4
1
a B
c D
20 22
- Negativo
+ 10-28 V CC
INTERR. POS. NEU-
TRA "ABIERTO" EN
POS. NEUTRA
- ENTRADA ACELERADOR
(200 ohmios)
+ ENTRADA ACELERADOR
4-20 mA
NOTA:
Se se ha instalado en la caja de
cambios un mando de marchas
de emergencia manual/mecánico
(tipo como TD). Deberá instalarse
también el "interruptor de punto
neutro" para "inhabilitar la función de
arranque". ("abierto" en p. neutro).
mA
Clavija 12
Clavija 1
Alimentación de
batería desde in-
terruptor principal
(+) 10-28 V CC
(+) 10-28 V CC