Anova PRO D243 Manual De Uso Y Mantenimiento página 56

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Limpeza do filtro de ar
Gire o parafuso da tampa (A) no sentido contrário aos ponteiros do relógio para afrouxá-la (não
retirar totalmente da tampa). Retire a tampa do filtro de ar (B), e retire os dois filtros (C e D) da
base (E). Limpe a tampa do filtro e o filtro de ar com ar comprimido. Verifique que o ar seja seco.
Um filtro de ar utilizado durante muito tempo não fica limpo completamente. Portanto, é
necessário substituir o filtro por um novo de forma regular. Os filtros de ar danados sempre
devem ser substituídos.
Filtro de combustível
1 Filtro de combustível
Verifique a tampa e o filtro do combustível quando o motor tenha pouco combustível..
Engrenagem angulada
A engrenagem angulada é entregue com a quantidade adequada de óleo. No entanto, antes
de utilizar a máquina, verifique que a engrenagem cónica esteja cheia de óleo até as 3/4 partes.
Normalmente, o óleo da engrenagem angulada não precisa ser substituído, exceto se são
realizadas reparações.
Vela de ignição
A condição da vela de ignição depende de:
O carburador mal regulado.
Mistura de óleo inadequada (demasiado ou tipo de óleo incorreto).
Um filtro de ar sujo.
Estes fatores produzem um revestimento dos elétrodos da vela de ignição que podem causar
problemas de funcionamento e problemas para arrancar.
Se a máquina perdeu potência, se tem dificuldades para
arrancar ou se não funciona bem em ralenti, primeiro controle sempre
a vela de ignição antes de tomar qualquer outra medida. Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a
e controle que a distância entre os elétrodos seja de 0,5 mm. A vela de ignição deve ser trocada
após aproximadamente um mês de funcionamento ou antes, se for necessário.
Tipo de vela de ignição recomendada: CHAMPION RCJ7Y
¡PRECAUÇAO! Utilize sempre o tipo de vela de ignição recomendado! A utilização doutras velas
de ignição poderia danar o pistão/cilindro. Verifique que a vela de ignição venha equipada com
um supressor.
Uso e manutenção
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