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Limpeza do filtro de ar
Gire o parafuso da tampa (A) no sentido contrário aos ponteiros do relógio para afrouxá-la (não
retirar totalmente da tampa). Retire a tampa do filtro de ar (B), e retire os dois filtros (C e D) da
base (E). Limpe a tampa do filtro e o filtro de ar com ar comprimido. Verifique que o ar seja seco.
Um filtro de ar utilizado durante muito tempo não fica limpo completamente. Portanto, é
necessário substituir o filtro por um novo de forma regular. Os filtros de ar danados sempre
devem ser substituídos.
Filtro de combustível
1 Filtro de combustível
Verifique a tampa e o filtro do combustível quando o motor tenha pouco combustível..
Engrenagem angulada
A engrenagem angulada é entregue com a quantidade adequada de óleo. No entanto, antes
de utilizar a máquina, verifique que a engrenagem cónica esteja cheia de óleo até as 3/4 partes.
Normalmente, o óleo da engrenagem angulada não precisa ser substituído, exceto se são
realizadas reparações.
Vela de ignição
A condição da vela de ignição depende de:
•
O carburador mal regulado.
•
Mistura de óleo inadequada (demasiado ou tipo de óleo incorreto).
•
Um filtro de ar sujo.
Estes fatores produzem um revestimento dos elétrodos da vela de ignição que podem causar
problemas de funcionamento e problemas para arrancar.
Se a máquina perdeu potência, se tem dificuldades para
arrancar ou se não funciona bem em ralenti, primeiro controle sempre
a vela de ignição antes de tomar qualquer outra medida. Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a
e controle que a distância entre os elétrodos seja de 0,5 mm. A vela de ignição deve ser trocada
após aproximadamente um mês de funcionamento ou antes, se for necessário.
Tipo de vela de ignição recomendada: CHAMPION RCJ7Y
¡PRECAUÇAO! Utilize sempre o tipo de vela de ignição recomendado! A utilização doutras velas
de ignição poderia danar o pistão/cilindro. Verifique que a vela de ignição venha equipada com
um supressor.
Uso e manutenção
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PT
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