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NOVE. CONSERVAÇAO
Carburador
Regulação da velocidade de ralenti (T)
Verifique que o filtro de ar esteja limpo. O equipamento de corte não deve girar quando esteja
a funcionar em regime de ralenti. Se o ralenti precisar ser regulado, gire primeiro o parafuso de
ralenti T no sentido dos ponteiros do relógio até começar a girar o equipamento de corte. Depois
gire o parafuso no sentido contrário até se deter o equipamento de corte. O regime de ralenti é
correto quando o motor funciona de forma uniforme em cada posição. Também deve existir uma
boa margem até o regime em que começa a girar o equipamento de corte.
¡WARNING!:
Contacte com o seu representante ou serviço oficial se não puder ajustar o regulamento
de ralenti para o equipamento de corte deixar de girar. Não utilize a máquina antes de
ser regulada ou reparada corretamente.
Se desejar uma regulação ótima da combinação «L» e «H» contacte com um representante ou
serviço oficial qualificado.
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpado regularmente para retirar o pó e a sujidade e assim evitar:
•
Falhos do carburador.
•
Problemas de arranque.
•
Diminuição de potência no motor.
•
Desgaste acrescentado das peças do motor.
•
Excessivo consumo de combustível.
Limpe o filtro cada 25 horas de trabalho ou com maior frequência se as condições de trabalho
forem com muita poeira.
Uso e manutenção
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PT
