Accesorios del sistema
ADVERTENCIA
Su sistema requiere una válvula neumática principal de
tipo purga (B) para ayudar a reducir el riesgo de que se
produzcan graves lesiones, incluyendo la inyección de
fluido y las salpicaduras de fluido en los ojos o en la piel,
y las lesiones corporales causadas por piezas móviles si
está ajustando o reparando la bomba.
La válvula neumática principal de tipo purga libera el aire
atrapado entre la válvula y la bomba cuando se cierra
dicha válvula. El aire atrapado puede hacer que la
bomba comience a girar inesperadamente. Instale la
válvula cerca de la bomba.
Pida la ref. pieza 110224.
- Instale una válvula neumática principal de tipo purga (B)
para liberar el aire atrapado entre dicha válvula y el motor
(consulte la ADVERTENCIA en la página 6).
- Monte un regulador de aire (C) para controlar la velocidad
y la presión de la bomba.
Instalación
- Instale un filtro de tubería de aire (F) para eliminar las
impurezas o la humedad nociva del aire comprimido.
- Instale una segunda válvula neumática principal de tipo
purga (G) corriente arriba de los demás accesorios para
aislarlos durante las operaciones de mantenimiento.
- Conecte la manguera de fluido (L) a la válvula dispensa-
dora (N). Utilice un caudalímetro (P) para registrar las
cantidades dispensadas.
- Conecte las mangueras de aire (D) y de fluido (L) a la
bomba (A). Utilice únicamente mangueras de fluido y de
aire conectadas a tierra. Asegúrese de que el tamaño y la
presión de todas las mangueras están homologados para
su sistema.
NOTA: No es necesaria una lubricación adicional de la línea
de aire con el fin de prolongar la vida útil del motor
neumático de la bomba engrasadora EagleZ. El
motor neumático ha sido lubricado en fábrica y no
requiere lubricación adicional alguna entre los
servicios de mantenimiento programados. No se
debe instalar un lubricador en la línea de aire.
308- -948
7
