Graco E-Flo 4000 Reparación/Piezas página 12

Ocultar thumbs Ver también para E-Flo 4000:
Reparación
Reparación
Sección del fluido
Existen kits completos disponibles para convertir
una base de un tamaño a otra. Véase la tabla de
debajo para los kits disponibles. Utilice todas las
piezas suministradas en el kit. Los kits incluyen dos
bases, distribuidores de entrada/salida, hardware
de conexión y manual de instrucciones 311611.
Base de
Ref.
bomba,
pieza del
ref.
kit
pieza.
289553
289366
15J747
253520
15J748
253521
15J749
253522
15J750
253523
15J751
253524
15J752
253525
El kit de junta del distribuidor 15H878 está
disponible para sustituir las juntas sanitarias en los
distribuidores de entrada y salida. El kit incluye los
elementos 16, 41, 58, dos juntas 120631 PTFE,
y hoja de instrucciones 406637.
Desmontaje
1. Enjuague la bomba, véase la página 7.
2. Ponga el motor en modo jog para mover la base en
el lado que se va a reparar en el fondo de su
carrera. Esto permite acceder a la tuerca de
acoplamiento (14).
3. Libere la presión, página 7.
12
Descripción
750 cc, Chromex
1000 cc, Chromex
1500 cc, Chromex
2000 cc, Chromex
1000 cc, Maxlife
1500 cc, Maxlife
2000 cc, Maxlife
4. Ver la F
. 3. Coloque una llave de tuercas 3/4 pulg.
IG
en las caras planas del pistón de corredera (9)
(justo por encima de la tuerca de acoplamiento),
para evitar que el pistón de corredera/la barra de
conexión gire cuando afloje la tuerca de
acoplamiento (14). Oriente la llave de tuercas de
modo que esté fijada contra una de las barras de
acoplamiento (3). La aplicación de una fuerza
excesiva en el pistón de corredera/la barra de
conexión puede reducir la vida del rodamiento de
pasador de base.
5. Utilizando una llave de boca de 1-5/8 pulg.,
destornille la tuerca de acoplamiento (14) del pistón
de corredera (9) y deje que se deslice hacia abajo
en la barra del pistón de bomba. Tenga cuidado de
no perder los acoplamientos de casquillo (13).
6. Repita los pasos 2-5 para la otra base.
7. Desactive la energía eléctrica y deje que la unidad
se enfríe.
10
Sujete las caras planas del pistón de corredera (9) con una
llave de 3/4 pulg. y fíjelas contra la barra de acoplamiento (3).
3
F
. 3. Extracción de la tuerca de acoplamiento
IG
32
9
9
10
12
14
ti9223a
311594S rev. g
loading