Erforderliche Ausrüstung:
– Eine Last (genannt „Tragfähigkeit"), die 100 % der
zulässigen Tragfähigkeit des Hebezeugs entspricht.
– Eine zusätzliche Last, die 10 % der „Tragfähigkeit"
entspricht.
– Eine
Last
„X",
Zwischenschaltschwelle entspricht.
MASSNAHMEN
Die beiden Lasten
(100 % + 10 % der
1
Tragfähigkeit) um ca.
10 cm anheben.
Die
2
Sicherheitsschaltschwelle
S1 einstellen.
Befestigungsschrauben
3
anziehen.
Den inwandfreien Betrieb
4
prüfen.
Die Zwischenlast "X"
5
anheben.
Die
6
Zwischenschaltschwelle
S2 einstellen.
die
dem
Wert
der
ANMERKUNGEN
Die zusätzlichen 10 %
entsprechen dem nach der
europäischen Richtlinie
zulässigen Überlastwert.
Die Schaltschwellen-
Stellschraube (Mark. 3) nach
und nach bis zum Öffnen
des Öffners festziehen
(siehe Kapitel 4.4). Zum
Beispiel ein Ohmmeter zur
Prüfung des Zustands des
Kontakts benutzen. Wenn
die Kalibrierung erreicht ist,
die Einstellschraube durch
Anziehen der Kontermutter
(Abb. 14) sichern.
Last, die der WLL entspricht,
um 10 cm anheben, diesen
Vorgang 3 Mal wiederholen
und dann, falls erforderlich,
die Befestigungsschrauben
(Abb. 9) mit 16 N.m +/- 2
anziehen.
Es muss möglich sein,
die der "Tragfähigkeit"
entsprechende Last zu
heben. Es muss unmöglich
sein, die der "Tragfähigkeit
+10 %" entsprechende
Last zu heben. Je nach
Hubgeschwindigkeit
ist es möglich, dass
der Anfahrschock eine
ungewollte Überlastsituation
bewirkt. In diesem Fall
einen Techniker damit
beauftragen, eine
Signalfiltervorrichtung
(Bsp.: Verzögerung usw.)
einzubauen.
Die Stabilisierung der
Last abwarten, bevor die
Schaltschwelle eingestellt
wird.
Die Schaltschwellen-
Stellschraube (Mark. 3) nach
und nach bis zum Öffnen
des Öffners festziehen
(siehe Kapitel 4.4). Zum
Beispiel ein Ohmmeter zur
Prüfung des Zustands des
Kontakts benutzen. Wenn
die Kalibrierung erreicht ist,
die Einstellschraube durch
Anziehen der Kontermutter
(Abb. 14) sichern.
Den einwandfreien
7
Betrieb prüfen.
5.4. Einstellung einer
Sicherheitsschaltschwelle und einer
„Schlaffseilschaltschwelle"
Diese
Konfiguration
Feststellung einer Situation mit „Schlaffseil" oder
„Vorhandensein einer Minimallast", unterhalb derer das
vom Mikroschalter erzeugte Signal zum Beispiel zum
Stoppen der Abwärtsbewegung des Hakens verwendet
wird.
Vorbedingungen:
– Hubkraftbegrenzer ordnungsgemäß montiert und
verkabelt.
– Stellschrauben maximal gelöst.
– Haken völlig unbelastet.
Erforderliche Ausrüstung:
– Eine Last (genannt „Tragfähigkeit"), die 100 %
zulässigen Tragfähigkeit des Hebezeugs entspricht.
– Eine zusätzliche Last, die 10 % der „Tragfähigkeit"
entspricht.
– Eine
Last
„X",
Schlaffseilschaltschwelle entspricht.
MASSNAHMEN
Die beiden Lasten
(100 % + 10 % der
1
Tragfähigkeit) um ca. 10
cm anheben.
Die
2
Sicherheitsschaltschwelle
S1 einstellen.
Befestigungsschrauben
3
anziehen.
Die Auslösung des
Mikroschalters der
Schaltschwelle S2 zu dem
Zeitpunkt prüfen, an dem die
Last "X" angehoben wird.
dient
insbesondere
der
die
dem
Wert
der
ANMERKUNGEN
Die zusätzlichen 10 %
entsprechen dem nach der
europäischen Richtlinie
zulässigen Überlastwert.
Die Schaltschwellen-
Stellschraube (Mark. 3) nach
und nach bis zum Öffnen
des Öffners festziehen
(siehe Kapitel 4.4). Zum
Beispiel ein Ohmmeter zur
Prüfung des Zustands des
Kontakts benutzen. Wenn
die Kalibrierung erreicht ist,
die Einstellschraube durch
Anziehen der Kontermutter
(Abb. 14) sichern.
Last, die der WLL entspricht,
um 10 cm anheben,
diesen Vorgang 3 Mal
wiederholen und dann die
Befestigungsschrauben
(Abb. 16) mit 16 N.m +/- 2
anziehen.
DE
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