GYS GYSFLASH 51.12 CNT FV Manual Del Usuario página 131

GYSFLASH 51.12 CNT Sluttverdi / 101.12 CNT / 103.12 CNT / 121.12
CNT Sluttverdi /
123.12 CNT Sluttverdi / 125.12 CNT Sluttverdi / 101.24 CNT
Sluttverdi / 103.24 CNT Sluttverdi /
Tipo di karika PROFILO
normale
Generalforsam
lingen
Pb-KARIKA
likvido
Lett
Li-CARICA LFP/LiFePO4
• Avviamento Della karika:
Per lanciare La karika , forhåndsinnstille sul pulsant START/STOPP.
1
Se La funzione AUTOMATISK GJENKJENNING è attiva, La karika avvia
automatisk automatisk identifisering
matikamente jeg 5 secondi jeg presenza Di Una batteria.
Durante la carica, il vostro GYSFLASH indica la percentuale d'avanzamento
2
del ciclo Di karika e alternativamente La spenning, La corrente e gli
ampère/malm e il tempo trascorso.
Forrige sul pulsant START/STOPP per fermare La karika.
3
Precauzioni:
Al momento di una ricarica su veicolo, è consigliato ridurre al minimo il consumo elettrico del veicolo spegnere le luci, spegnere
l'accensione, chiudere le porte, ecc.) per ikke interrompere il processo di ricarica.
Verificare il livello dell'elettrolito per le batterie aperte. Se necessario, riempire fino en livello prima della karika.
• Curva di karika (Piombo):
1 2
U
Jeg
Analis Recuper
i o
0%
Tappa 1 : Analisi
Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversjon di
polarità, batteria sbagliata collegata ...)
Tappa 2 : Recupero
Algoritmo di ricupero degli elementi danneggiati i seguito ad
una scarica profonda.
Tappa 3 : Test
Test di batteria solfatata.
Tappa 4 : Desolfatazione
Algoritmo di desolfatazione della batteria
51.48 CNT Sluttverdi / 53.48 CNT Sluttverdi
Spenning di karika
2,40 V/cella Batterie al piombo di tipi Gel, MF, EFB, SLA ...
La maggior parte delle batterie piombo-acido generalforsamling inkluderer START e
2,45 V/cella STOP.
Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (profilo nor-
male). Controllare il manuale della batteria i caso di dubbio.
2,45 V/cella Aprire le batterie al piombo del tipo liquido con tappo.
Profilo dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente i
base alle dimensioni della batteria.
2,40 V/cella
Tuttavia, per ottimizzare al massimo la carica, è consigliabile, quando possibile, utiliz-
zare il carico normale, l'AGM o le curve di carico del liquido.
3,60 V/cella Batterie al litio fosfato di ferro.
3 4
Prøve
Desolfatazio
ne
10% 20%
1
12V
U=12,3 V
4
1- Spenning della batteria
2- Avanzamento del ciclo di karika
3- Corrente emessa dal karikabatterie
4- Ampere/malm inseriti
5- Tempo trascorso
5 6
Karik Tilknytning
a
80%
Tappa 6 : Assorbimento
Carica en spenning costante per portare il livello di carica al
100%.
Tappa 7 : Oppdater (solo per il profilo liquido)
Il caricabatteria fornirà una corrente supplementare per creare
del gass che permetterà di mescolare l'elettrolito e
ricondizionare le cellule della batteria. Durante questa fase, la
batteria può perdere un po' d'acqua.
Tappa 8 : Mantenimento di karika
Mantiene il livello di carica della batteria al massimo.
D
et
Pb-KARIKA 24%
U=13,1 V
J =9,7 A
e
g
24%
Pb-KARIKA
Spørsmål=6,7
01t23
Ah
7 8
19.
Mantenime
n- til di
(se l'opzione è
attiva)
karika
95% 100%
2
3
5
79