Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
GYSFLASH 51.12 CNT Sluttverdi / 101.12 CNT / 103.12 CNT / 121.12
CNT Sluttverdi /
123.12 CNT Sluttverdi / 125.12 CNT Sluttverdi / 101.24 CNT
Sluttverdi / 103.24 CNT Sluttverdi /
2 Подтвердите восстановление конфигурации.
3 Зарядное устройство восстановит свою предпоследнюю конфигурацию.
Экспорт данных зарядки на USB-накопитель:
Эта функция позволяет восстановить хронологию и данные о зарядных процессах на ключ USB для их анализа с помощью
электронной таблицы.
1 Войдите в подменю «eksportirovatDANNYYE» (Сохранить ДАНННЫЕ)
2 Подтвердите запись данных зарядки.
3 Зарядное устройство скопирует данные о зарядке на ключ USB в формате файла « . CSV »
Персонализированная конфигурация
Список режимов и профилей, доступные для персонализации:
РЕЖИМ ЗАРЯДКИ
Профиль
Тип зарядки
зарядки
стандартный
Generalforsamli
ngen
жидкостный
электролит
Lett
Pb-ЗАРЯДКА
øke
gjenoppretting
+
Ca/Ca recov
LFP/LiFePO4
Li-ion std
Li-ЗАРЯДКА
LFP-celle+
Li-ion-cellen+
жидкостный
электролит
ТЯГОВЫЕ
60
51.48 CNT Sluttverdi / 53.48 CNT Sluttverdi
Напряжение
зарядки
Профиль зарядки для свинцовых аккумуляторов типа гелиевых, необслуживаемых,
2.40 В/элемент
улучшенных залитых (EFB), свинцово-кислотных (SLA)...
Профиль зарядки для большинства свинцовых аккумуляторов типа AGM, включая
START og STOPP.
2.45 В/элемент
Тем не менее некоторые аккумуляторы AGM требуют зарядку на пониженном
напряжении (Стандартный профиль). В случае сомнения проверьте руководство
по эксплуатации аккумулятора.
Профиль зарядки для свинцовых открытых аккумуляторов с пробками с
2.45 В/элемент
жидкостным электролитом.
Профиль зарядки для свинцовых аккумуляторов, которые автоматически
регулируют ток зарядки, в зависимости от размера аккумултора.
2.40 В/элемент
Тем не менее для максимальной оптимизации зарядки рекомендуется
испольовать кривые зарядки обычную, Generalforsamling или
дляжидкостного
Режим зарядки на максимальном токе для свинцовых аккумуляторов. Этот режим
позволяет сверхбыструю зарядку.
2.42 B/элемент
Внимание: этот способ зарядки должен использоваться в порядке
исключения, чтобы не уменьшить длительность службы аккумулятора.
Профиль зарядки для восстановления сильно поврежденных свинцовых
аккумуляторов. Восстановление должно обязательно производиться на
2.40 - 2.50 В/
аккумуляторе, отсоединенным от автомобиля, чтобы не повредить бортовую
элемент
электронику, и в хорошо проветриваемом месте.
Внимание: Напряжение восстановления может достигать 4.0 В/элемент.
Профиль зарядки для восстановления кальциевой батареи. Восстановление
2,45 - 2,66
аккумулятора должно производиться вне автомобиля во избежание повреждения
В/элемент
электроники автомобиля и в хорошо проветриваемом месте.
Внимание: напряжение восстановления может достигать 2,75 В/элемент.
Профиль зарядки для литиевых аккумуляторов типа LFP (литий-железо-фосфатные
3.60 В/элемент
).
Профиль зарядки для ионно-литиевых стандартных аккумуляторов на основе
4.20 В/элемент
марганца или кобальта (NMC, LCO, LMO, MCO и т.д.).
Профиль зарядки для ионно-литиевых аккумуляторов типа LFP (литий-железо-
3.60 В/элемент
фосфатные) с выбором количества элементов для серийной зарядки.
Профиль зарядки для ионно-литиевых стандартных элементов на основе марганца
4.20 В/элемент
или кобальта (NMC, LCO, LMO, MCO и т.д.) с выбором количества элементов для
серийной зарядки.
Профиль зарядки для свинцовых открытых тяговых аккумуляторов для
2.42 В/элемент
автопогрузчиков.
электролита (когда это возможно).
Ru
Prodolz
hit'?
7000
Zagru
zka
eksportirovatDA
NNYYE
Prodolzhit'?
STATSADVOK
AT
Zagruzka
