Honda F560 Manual De Usuario página 48

Ocultar thumbs Ver también para F560:

3Q734620.book 45 ページ２０１２年５月２３日　水曜日　午後７時４８分

3. Verificaţi vizual bujia. Înlocuiţi-o dacă

izolatorul prezintă fisuri sau lipsă

Curăţaţi bujia cu o perie de sârmă dacă va fi

refolosită

4. Verificaţi distanţa între electrozi cu ajutorul unui set de lame

calibrate(lere grosime). Dacăeste necesar corectaţi prin

deformarea electrodului de masă.

Distanţa recomandată:

SIDE ELECTRODE

5. Verificaţi că şaiba de etanşare a bujiei este bună şi înşurubaţi bujia cu

mâna pt. a evita deteriorarea filetului din chiulasă.

6. După ce aţi înşurubat bujia cu mâna, strângeţi cu ajutorul cheii pt.

bujie pt. a comprima şaiba de etanşare.

NOTA:

După ce aţi înşurubat bujia cu mâna până ce s-a aşezat pe scaunul ei,

strângeţi cu ajutorul cheii pt. bujie 1/2 ture dacă bujia este nouă sau

1/8...1/4 ture dacă montaţi o bujie refolosită.

CAUTION:

• Este foarte important ca bujia să fie strânsă corect. O bujie

strânsă insuficient se poate supraîncâlzi şi să provoace deteriorări

grave în motor. O bujie strânsă exagerat poate deteriora chiulasa.

• O bujie având cifra termică incorectă poate detriora motorul.

material.

0,7 – 0,8 mm

0 , 7 ... 0 , 8 mm

ŞAIBA DE ETANŞARE