Solución de problemas
Problema
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
El motor pierde potencia.
El motor se sobrecalienta.
No es posible conducir la máquina.
La pala no se inclina o se inclina
lentamente.
Fugas de fluido de los cilindros de
elevación.
La pala salta con demasiada facilidad.
La pala no recoge la nieve en zonas bajas.
Sale fluido del tapón de llenado del
depósito de fluido hidráulico.
Posible causa
1. El depósito de combustible está vacío
o la válvula de cierre está cerrada.
2. El estárter está cerrado.
3. El estárter está activado.
4. El nivel del aceite del motor es bajo.
5. Un cable de bujía está suelto o
desconectado.
6. Una bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
7. El filtro de aire está sucio.
8. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. Una bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
5. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
6. El tubo de combustible está obstruido.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
1. El nivel de fluido hidráulico en el
depósito es bajo.
2. Hay aire en el sistema hidráulico.
3. Las válvulas de desvío de la bomba
están abiertas.
1. El nivel de fluido hidráulico no es
correcto.
1. Los acoplamientos están sueltos o las
juntas tóricas están dañadas.
2. Los vástagos están picados o ásperos.
1. Los muelles de seguridad están
sueltos o dañados.
1. El controlador no está en la posición
de F
.
LOTACIÓN
1. El terreno está demasiado empinado.
2. El depósito está demasiado lleno.
3. La pala impacta con demasiada fuerza
contra los bancos de nieve.
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Acción correctora
1. Llene el depósito de combustible y
abra la válvula.
2. Abra el estárter antes de arrancar un
motor caliente.
3. Cierre el estárter si el motor está frío.
4. Llene el motor con el aceite
recomendado, hasta el nivel correcto.
5. Instale el cable de la bujía.
6. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
7. Compruebe el filtro de aire.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad de avance.
2. Compruebe el filtro de aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Limpie el filtro de combustible y la taza
de sedimentos.
1. Reduzca la velocidad de avance.
2. Añada aceite al cárter.
1. Añada fluido hidráulico al depósito.
2. Purgue el aire del sistema hidráulico.
3. Apriete las válvulas de desvío. Apriete
a 12-15 N·m.
1. El fluido hidráulico debe llegar a
3/4 o menos de la parte superior del
depósito con la pala bajada.
1. Apriete los acoplamientos si
es necesario. Consulte a su
concesionario BOSS autorizado para
obtener un kit de juntas.
2. Púlalos con tela abrasiva o lana
metálica extra fina.
1. Apriete los muelles o sustitúyalos si
están dañados.
1. Active la función de F
LOTACIÓN
controlador.
1. Evite zonas empinadas.
2. El fluido hidráulico debe llegar a
¾ o menos de la parte superior del
depósito.
3. Conduzca con cuidado.
del
