Mitsubishi Electric PAA-A18AA1 Manual De Instalación página 295

Ocultar thumbs Ver también para PAA-A18AA1:
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

IMPORTANTE
¡Asegúrese de volver al modo Normal después de completar las verificaciones ope-
rativas del modo de prueba!
NOTA
• Los modos de Prueba y Emergencia no pueden ocurrir al mismo tiempo.
• Para habilitar W2, W1 debe estar activado.
El termostato no ajustable (NAT), un termostato estilo construcción incluido en la bolsa de accesorios,
puede utilizarse como termostato de emergencia.
Si utiliza la NAT, instálela en el conducto de aire de retorno junto al termistor TH1 y conecte la NAT entre R
y W1 en la caja de control. Para permitir que W1 y W2 se enciendan cuando el termostato de emergencia
requiera calor, conecte el W1 y W2 juntos a un lado de la NAT y R a su otro lado.
Conexión de termostato no ajustable (de emergencia)
A la caldera
A A
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
Al
controlador MA
B B
15.8. Puntos de equilibrio
La unidad PAA cambia automáticamente entre la calefacción de la bomba de calor y la calefacción del
calentador en función de los parámetros de configuración y los datos operativos.
La unidad admite dos puntos de ajuste de la temperatura exterior (punto de equilibrio económico y punto
de equilibrio de capacidad) que determinan el método de calentamiento más eficiente.
15.8.1. Punto de equilibrio económico
El punto de equilibrio económico es la temperatura exterior por encima de la cual es más eficiente calentar
con la bomba de calor y por debajo de la cual es más eficiente calentar con el calentador.
Specifications are subject to change without notice.
PAA-A18, 24, 30, 36, 42AA1/BA1/CA1
PARA USAR NAT
Opcional
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
TB-A
TB-B
Tableros de circuitos
FRENTE DE LA CAJA DE CONTROL
Conexión de fábrica dentro de la caja de control. NO ALTERAR.
295
A NAT
A TH01
1 S
1 S
2 S
2 S
3 S
3 S
A la
unidad
TB-C
exterior
B B
© 2022 Mitsubishi Electric US, Inc.
A A
loading