FR – Transpalette Cisseau
Immobiliser le matériau sur une surface stable.
Ne surcharger jamais le transpalette. Ne pas dépasser sa charge nominale.
Répartir la charge uniformément sur les fourches – ne pas concentrer la charge en un point ni
charger une fourche plus que l'autre.
Se montrer particulièrement prudent lorsqu'on se sert du transpalette pour déplacer ou
installer des machines. Il est très facile de commettre l'erreur de soulever des charges en des
points où elles risquent de se concentrer ou de se déséquilibrer et ainsi d'endommager le
transpalette.
Empêcher le transpalette de tomber d'un étage à un autre. Même une chute de quelques
centimètres provoque un choc risquant de cintrer ou de briser des pièces.
La tige du piston de la pompe et le vérin de relevage sont polis et chromés pour maximiser la
durabilité des joints et minimiser les fuites d'huile. Empêcher ces surfaces d'être entaillées ou
corrodées à la suite d'une utilisation brutale. Un léger huilage de l'extérieur du piston est
normal, comme cela se produit dans tous les systèmes hydrauliques. Cette pellicule d'huile
lubrifie les surfaces polies et facilite leur passage au travers des joints. Ne pas s'inquiéter de la
présence de traces d'huile, même sur un transpalette neuf.
Toujours décharger un transpalette avant de le réparer. L'immobiliser complètement avant de
travailler sur les pièces risquant de pincer les doigts ou les mains si elles peuvent se déplacer.
Ne jamais laisser quelqu'un conduire le transpalette en montant dessus comme s'il s'agissait
d'un scooter. L'utilisateur de tout matériel de manutention de charges lourdes doit respecter
au maximum sa propre sécurité et celle des autres.
Ne jamais laisser un transpalette chargé sans surveillance.
Toujours abaisser les fourches lorsque la manutention est terminée.
Éviter les milieux abrasifs ou corrosifs et/ou les matériaux qui ont tendance à se renverser sur
les pièces du transpalette.
S'assurer que les vis de la carcasse sont bien serrées avant de faire fonctionner l´appareil.
6.‐ FONCTIONNEMENT
Le levier de commande (pos. 8 fig. 4) à trois positions fonctionne de la façon suivante:
Abaissement, Position neutre et relevage.
a) Enfoncer les fourches dans la palette. Faire passer le levier de commande en position de
RELEVAGE (position «basse»). Actionner le manche de haut en bas pour faire monter la palette
à la hauteur désirée.
b) Une fois la palette relevée, faire passer le levier de commande en position NEUTRE (position
«centrale»). Déplacer le transpalette jusqu'à l'endroit désiré.
c) Faire passer le levier de commande en position d'ABAISSEMENT (position «haute») jusqu'à ce
que la hauteur désirée soit atteinte.
0X40 ‐ LI ‐SP‐EN‐FR‐ REV 200309
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