Kontrola prije paljenja
•
Kontroli‰i glavu trimera i za‰titu trimera da nemaju
o‰teçenja ili pukotina. Zamjeni glavu trimera ili za‰titu
trimera ako su bili izloÏeni udarcima ili imaju pukotina.
•
Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu bez za‰tite ili sa
neispravnom za‰titom.
•
Svi poklopci moraju biti korektno montirani i besprijekorni
prije paljenja ma‰ine.
Paljenje i ga‰enje
UPOZORENJE! Kompletan poklopac
!
kvaãila i snast-cijev moraju biti montirani
prije paljenja ma‰ine, inaãe se kvaãilo
moÏe olabaviti i izazvati tjelesne povrede.
Uvijek udaljite ma‰inu od podruãja na
kojem punite gorivo i od izvora punjenja.
Spusti ma‰inu na ãvrstu podlogu.
Kontroli‰i da rezni pribor ne moÏe
dohvatiti neki predmet.
Pobrini se da se nikakve druge
neovla‰tene osobe ne nalaze u zoni rada
jer u suprotnom postoji rizik za ozbiljne
tjelesne povrede. Sigurnosno odstojanje
je 15 metara.
Paljenje
Hladan motor
Da bi se minimiziralo optereçenje motora tokom pokretanja i
zagrijavanja, skratite prekomjernu liniju noÏa na 13 cm.
444 – Bosnian
PALJENJE I GA·ENJE
•
•
•
•
•
PAÎNJA! Ne izvlaãi uÏe za paljenje skroz i ne pu‰taj ruãicu
za paljenje iz potpuno izvuãenog poloÏaja jer to izaziva
o‰teçenja na ma‰ini.
Saug: Ma‰ina ima ãok s 3 poloÏaja: Puni ãok, poloviãni ãok
i poloÏaj za rad. Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod
saugom.
Pritisnite okidaã gasa do kraja.
UPOZORENJE! Kada se motor pokrene uz
!
puni gas, rezni pribor çe se odmah poãeti
okretati.
Pumpa za gorivo: Pritisnite pumpu za gorivo 10 puta.
Priãekajte 10 sekundi.
Brzo i jako povlaãite ruãicu za paljenje, maksimalno 6
puta. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.
x10