Tabla de contenido
Süüteküünlad
Süüteküünla töövõimet mõjutavad:
•
Valesti seadistatud karburaator.
•
Vale õlisegu kütuses (liiga palju või vale õli).
•
Määrdunud õhufilter.
Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidel ja
võivad põhjustada tööhäiried ning käivitusraskusi.
Väikese võimsuse, raske käivitamise või ebaühtlase tühikäigu
puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad
ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli
samal ajal, kas elektroodide vahe on 0,65 mm. Vaheta
süüteküünal pärast kuuajalist kasutamist või vajaduse korral
varem.
0,65
TÄHELEPANU! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi!
Vale süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. Kontrolli, et
küünaldel oleks raadiohäirete kaitse.
Lahtivõetav vars
Varre alumises osas olevat võlliotsa peab määrima seestpoolt
iga 30 töötunni järel. Lahtikäiva varrega mudelitel võivad
veovõlli otsad kokku kuivada, kui neid korrapäraselt ei määrita.
Õhufilter
Puhasta õhufiltrit korrapäraselt tolmust ja mustusest,
vältimaks:
•
Häireid karburaatori töös
•
Käivitamisraskusi
•
Võimsuse vähenemist
•
Mootori osade asjatut kulumist
•
Liigset kütusekulu.
296 – Estonian
HOOLDUS
Puhasta õhufiltrit peale 25 tunnist tööd, tolmusemates
tööoludes tihedamini.
Õhufiltri puhastamine
Eemalda õhufiltri kaitse ja demonteeri õhufilter. Pese õhufilter
soojas seebilahuses puhtaks. Kuivata filter enne uuesti
paigaldamist.
Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti puhtaks.
Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada.
Vigastatud õhufilter tuleb kohe välja vahetada.
Kui seadet kasutatakse väga tolmuses kohas, tuleb filtrit
õlitada. Vt. juhiseid alajaotuses Õhufiltri õlitamine.
Õhufiltri õlitamine
Kasutage alati filtriõli, mille art. nr. on 531 00 92-48. Et filtriõli
kataks ühtlaselt filtri, on sinna lisatud lahustit. Sellepärast ei
tohi õli lasta nahale sattuda.
Pane filter kilekotti ja kalla filtri peale õli. Mulju filtrit läbi
kilekoti, et õli jaguneks ühtlaselt kogu filtri ulatuses. Lõpuks
pigista filtrist liigne õli ja kalla kilekotist välja, misjärel paigalda
filter oma kohale seadmesse. Õlitamiseks ei tohi kasutada
tavalist mootoriõli. See sadestub filtrist välja.
Gaasitrossi kontrollimine ja
seadistamine
Veenduge, et käivitusnöör on piisavalt pingul ilma gaasi
andmata, ja lõikeosa alustab pöörlemist. Käivitusnöör ei tohi
olla liiga lõtv, nii et masin ei saavuta täispöördeid.
Reguleerige mutriga käivitusnööri mutrit. Seejärel keerake
lukustusmutter kinni.
Capítulos
Tabla de contenido
