Sole Diesel MINI-17 Manual Del Operador página 25

Sistemas y mantenimiento
programado
5.4. Sistema de lubricación
Descripción del circuito
El circuito de lubricación es forzado por la bomba trocoidal, y está compuesto de los siguientes
elementos.
PIEZA ELEMENTO
1 Galería principal
2 Bomba de aceite
3 Tamiz de aceite
4 Cárter
5 Filtro de aceite
Válvula de alivio de
6
presión
* Capacidad del
circuito de aceite (l)
MINI-17
MINI-29
MINI-33
MINI-44
MINI-55
*Incluyendo el cambio de filtro (0,5l)
Especificaciones del aceite
Utilice aceite con viscosidad 15W40 (es un aceite para cualquier estación
y temperaturas de entre -15ºC y +40ºC) o seleccione la viscosidad más adecuada
para las temperaturas atmosféricas en que vaya a utilizarse el motor. Utilice
aceite con calidad no inferior a ACEA E5/E3 o API CH-4/SJ. Otros aceites de motor
pueden afectar la cobertura de la garantía, provocar que se detengan
componentes internos del motor y/o acortar la vida del motor.
Nunca mezcle diferentes tipos de aceite de motor. Eso podría afectar
negativamente las propiedades lubricantes del aceite.
Tarea de mantenimiento. Cambio de filtro de aceite
El filtro de aceite está ubicado en un costado del bloque del
motor. Extraiga el filtro de aceite con una llave de correa. Al instalar un
filtro de aceite nuevo, unte una pequeña cantidad de aceite en el retén
anular y apriételo firmemente con la mano. Una vez terminada esta
operación, encienda el motor y compruebe que no gotee el aceite.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
2.8
4,0
4.0
6,0
6,0
25