Idiomas disponibles
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Contrôlez l'état technique de la bougie d'allumage toutes les 100 heures de
fonctionnement de la machine. Vérifiez la couleur du dépôt à l'extrémité
bougie. Elle doit être marron. Enlevez les résidus à l'aide d'une brosse
dure. Vérifiez la distance entre les électrodes et ajustez-la si nécessaire. La
distance correcte est de 0,7 à 0,8 mm.
Vidange de l'huile moteur
Placez la machine sur une surface plane, allumez-la et faites chauffer le
moteur pendant quelques minutes. Ensuite, éteignez la machine.
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile. Placez un récipient pour vidanger
l'huile moteur.
Retirez le bouchon de vidange d'huile et videz toute l'huile. Afin d'éviter
l'infiltration d'huile dans le bâti de l'appareil, il est recommandé d'utiliser
un tuyau pour diriger l'huile directement dans le récipient d'huile usée.
Contrôlez le bouchon de vidange, le joint d'étanchéité, le bouchon d'huile
et la bague.
S'ils sont endommagés ou usés, remplacez-les. Revissez le bouchon de
vidange.
Après cette opération, remplissez le réservoir d'huile neuve jusqu'au
niveau supérieur de la jauge.
Filtre à air
Contrôlez l'état technique du filtre à air. Dévissez-le et nettoyez ou
remplacez-le par un neuf. Pour le nettoyer, utilisez de l'eau et un détergent
doux, puis laissez-le sécher et remettez-le en place. Ne démarrez pas le
moteur lorsque le filtre à air est démonté.
Transport et stockage
• Fermez toujours la valve de carburant, coupez le moteur et laissez-le
refroidir avant de transporter ou de ranger la machine.
• Rangez la machine et le carburant dans des endroits où les vapeurs de
carburant ne peuvent pas atteindre les sources d'inflammation telles que les
chauffe-eau, les moteurs électriques, les interrupteurs, les fours, etc..
• Fixez toujours la machine avec des sangles d'arrimage ou similaires lors du
transport.
