Instrumentación de abordo
Testigos de alerta color naranja*
Servicio
Fijo, acompañado de un mensaje.
Detección de una o varias ano-
malías graves que no tienen testigo de
alerta específico.
Identifique la causa de la anomalía
consultando el mensaje que aparece en
el cuadro de instrumentos, y a continua-
ción (3).
Testigo de mantenimiento
fijo y llave de mantenimiento
intermitente y después fijo.
Se ha superado el plazo de revisión.
Lleve a revisar el vehículo lo antes po-
sible.
Nivel de combustible bajo
Fijo, con el nivel de reserva
mostrado en rojo, acompañado de
una señal acústica.
La primera vez que se enciende, la
cantidad de combustible que queda en el
depósito es de unos 6,0 litros (reserva).
*Según versión o país
12
Esta señal sonora se repite, cada vez con
mayor frecuencia, a medida que el nivel
baja hasta "0".
Capacidad del depósito: aproximada-
mente 55 litros.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya
que corre el riesgo de dañar los sistemas
anticontaminación y de inyección.
Precalentamiento del motor (Flex)*
Temporalmente encendido
(hasta 30 segundos aproximada-
mente en condiciones meteorológicas
extremas).
Precalentamiento del alcohol para permitir
el arranque en bajas temperaturas.
Espere a que el testigo de alerta se
apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido del testigo está
determinado por las condiciones meteo-
rológicas y puede ser de hasta 30 se-
gundos en condiciones meteorológicas
extremas.
Si el motor no arranca, quite el contacto
y vuelva a darlo, espere a que el testigo
vuelva a apagarse y arranque entonces
el motor.
Dirección asistida
Fijo.
Fallo de la dirección asistida.
Conduzca con cuidado a velocidad mode-
rada y, a continuación, lleve a cabo (3).
Sistema de autodiagnóstico del motor
Intermitente.
Fallo del sistema de gestión del
motor.
Existe el riesgo de que el catalizador se
destruya. Debe llevar a cabo (2).
Fijo.
Fallo del sistema de control de
emisiones.
El testigo de alerta debe apagarse al ar-
rancar el motor.
Lleve a cabo (3) inmediatamente.
Inflado insuficiente*
Fijo.
La presión de uno o varios
neumáticos es insuficiente..
Compruebe la presión de los neumáticos
lo antes posible.
Reinicialice el sistema de detección
después de ajustar la presión.