Il rumore aereo prodotto dal motoriduttore in condizioni normali di utilizzo è costante e non supera i 70 dB.
13. DEMOLIZIONE
L'eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti.
Nel caso di demolizione dell'automazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti dall'automazione stessa.
È opportuno, in caso di recupero dei materiali, che siano separati per tipologia (parti elettriche - rame - alluminio - plastica - etc...).
14. SMANTELLAMENTO
Nel caso l'automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito è necessario:
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togliere l'alimentazione e scollegare tutto l'impianto elettrico;
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rimuovere il motoriduttore dalla base di fissaggio;
-
smontare tutti i componenti dell'impianto;
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nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati, provvedere alla loro sostituzione.
15. MALFUNZIONAMENTO: CAUSE E RIMEDI
Il cancello non apre, il motore non gira.
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Verificare che fotocellule o coste sensibili non siano sporche, impegnate o non allineate. Procedere di conseguenza.
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Verificare che l'apparecchiatura elettronica sia regolarmente alimentata, controllare l'integrità dei fusibili.
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Mediante i leds di diagnosi della centralina (vedere rispettive istruzioni), controllare se le funzioni sono corrette. Individuare eventualmente
la causa del difetto. Se i leds indicano che persiste un comando di start, controllare che non vi siano radiocomandi, pulsanti di start o altri
didpoditivi che mantengono attivato (chiuso) il contatto di start.
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Se la centralina non funziona, sostituirla.
Nel caso le condizioni sopra elencate diano esito negativo, sostituire il motoriduttore.
Il cancello non apre, il motore gira ma non avviene il movimento.
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Lo sblocco manuale è rimasto inserito. Ripristinare il funzionamento motorizzato.
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Controllare se il cancello è in battuta negli arresti meccanici di finecorsa. Sbloccare manualmente il cancello, muoverlo e ripristinare il funzio-
namento motorizzato. Controllare e correggere la posizione dei pattini finecorsa.
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Controllare che non vi siano difetti di assetto meccanico del cancello.
Nel caso le condizioni sopra elencate diano esito negativo, sostituire il motoriduttore.
GARANZIA: CONDIZIONI GENERALI
La garanzia della TAU ha durata di 24 mesi dalla data di acquisto dei prodotti (fa fede il documento fiscale di vendita, scontrino o fattura).
La garanzia comprende la riparazione con sostituzione gratuita (franco sede TAU: spese di imballo e di trasporto sono a carico del cliente) delle parti
che presentano difetti di lavorazione o vizi di materiale riconosciuti dalla TAU.
In caso di intervento a domicilio, anche nel periodo coperto da garanzia, l'utente è tenuto a corrispondere il "Diritto fisso di chiamata" per spese di
trasferimento a domicilio, più manodopera.
La garanzia decade nei seguenti casi:
•
Qualora il guasto sia determinato da un impianto non eseguito secondo le istruzioni fornite dall'azienda all'interno di ogni confezione.
•
Qualora non siano stati impiegati tutti componenti originali TAU per l'installazione dell'automatismo.
•
Qualora i danni siano causati da calamità naturali, manomissioni, sovraccarico di tensione, alimentazione non corretta, riparazioni improprie,
errata installazione, o altre cause non imputabili alla TAU.
•
Qualora non siano state effettuate le manutenzioni periodiche da parte di un tecnico specializzato secondo le istruzioni fornite dall'azienda
all'interno di ogni confezione.
•
Usura dei componenti.
La riparazione o la sostituzione dei pezzi durante il periodo di garanzia non comporta un prolungamento del termine di scadenza della garanzia stessa.
In caso di utilizzo industriale o professionale oppure in caso di impiego simile, tale garanzia ha validità 12 mesi.
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