Idiomas disponibles
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Manuale di utilizzo
DESCRIZIONE
Il GYS SUPER PRO SMART EV CHARGE è un cavo di ricarica per veicoli elettrici (VE) di tipo 2. Soddisfa i requisiti di
carica giornaliero e può essere trasportato in un veicolo. Grazie al suo design IP55, non è soggetto a polvere o piog-
gia. Questo caricabatterie è compatibile con il tipo 2 e conforme agli standard europei.
Tipo 2 (Norma europea IEC 62196-2)
Audi A3 e-Tron, BMW 13, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Class E-Celi,
Mercedes S500 PFIEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PFIEV,
Renault Zoé, Renault Zoé 2013, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV ...
MONOFASE / TRIFASE
Questo dispositivo deve essere fornito con un minimo di 3 poli (Neutro + Fase + Terra) o 5 poli (Neutro +
3 Fasi + Terra) e può essere utilizzato su diversi tipi di prese.
Il SUPER PRO SMART EV CHARGE viene fornito con due cavi:
- 1 cavo con spina monofase (16 A).
- 1 cavo con presa trifase (32 A).
Selezionare il cavo di ricarica con la spina appropriata per l'alimentazione utilizzata. Il cavo di ricarica riconosce auto-
maticamente la presa selezionata e limita la corrente di ricarica di conseguenza.
230 V
400 V
Valore massimo con accessorio monofase in dotazione
Valore massimo con accessorio trifase in dotazione
SCELTA DEL CALIBRO DELLA CARICA
+
40
Traduzione delle istruzioni
originali
Quadro delle potenze
10 A
13 A
2.3 kW
2.9 kW
6.9 kW
8.9 kW
Collegare il prodotto all'alimentazione.
Il cavo rileva automaticamente il tipo di presa a cui è collegato e adatta la sua corren-
te di conseguenza.
Es : se a monte del cavo di ricarica viene rilevata un'alimentazione monofase da 16 A,
la corrente di impostazione può arrivare solo a 16 A.
Tuttavia, è possibile caricare il veicolo con un amperaggio inferiore (10 A o 13 A)
se la rete elettrica lo richiede.
Quando il cavo di ricarica è acceso, selezionare la corrente di ricarica con le frecce
.
Il cavo di avviamento parte sempre con una corrente di carica di 10 A.
Premere
per confermare la scelta (in caso di errore di calibrazione, premere
3 secondi e ripetere l'operazione).
Lo schermo indica alternativamente il calibro selezionato e l'indicazione «Ready».
Il cavo di ricarica è programmato e in attesa di essere collegato a un veicolo.
CAVO DI CARICA PER VEICOLO ELETTRICO
16 A
20 A
3.7 kW
4.6 kW
11 kW
14 kW
32 A
7.4 kW
22 kW
per
