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Précaution : Faites très attention aux pièces chaudes et à celles qui
sont soumises à une forte pression. Quand vous réalisez la révision et la
maintenance de ces pièces-là, la pression pourrait se libérer et forcer l'expulsion
de l'huile hydraulique provoquant des lésions personnelles graves.
Quand vous enlevez les boulons et les vis, placez-vous sur un côté afin
b.
de protéger votre visage et votre corps, car les pièces du système
hydraulique, même si elles se sont refroidies, elles restent encore
soumises à une forte pression.
b. Ne vérifiez jamais les circuits du moteur de translation ou de rotation
sur une pente car ils peuvent se trouver sous pression à cause du
poids mort.
4. Quand on connecte les tuyaux hydrauliques et les conduits, maintenez la
surface des joints propre et assurez-vous qu'ils soient en bon état. Suivez les
indications ci-dessous :
a.
Nettoyez le tuyau, le conduit et l'intérieur du réservoir d'huile hydraulique
avec du détergent et ensuite séchez-le.
b.
Utilisez un joint torique qui ne soit pas endommagé ni déformé.
c. Quand vous connectez le tuyau à pression, essayez de ne pas le plier, car vous
pouvez raccourcir sa vie utile.
d.
Tendez le collier du tuyau à basse pression en faisant attention.
5. Quand vous ajoutez de l'huile hydraulique, assurez-vous qu'il ait le même degré.
C'est-à-dire, ne mélangez pas d'huiles différentes. Utilisez l'huile hydraulique
recommandée par le fabriquant.
6. Ne démarrez pas le moteur si le niveau d'huile hydraulique est insuffisant.
I. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique --- au quotidien
Important : Ne démarrez pas le moteur si le niveau d'huile hydraulique est
insuffisant.
Stationnez le véhicule sur une surface plate.
7.
Rétractez le cylindre du bras complètement et étendez le cylindre du godet.
8.
Baissez le godet jusqu'au sol.
9.
Laissez préchauffer le moteur durant 5 minutes.
10.
Arrêtez le moteur et enlevez la clé.
11.
Vérifiez que le niveau d'huile se trouve entre la limite supérieure et inférieure de la
12.
jauge. Ajoutez de l'huile si besoin.
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