Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Tire del perno y aparte la arandela plana, el contrapeso superior, la chapaleta y el contrapeso infe-
rior.
NOTA: El contrapeso superior es más pesado y se sitúa en el lado de la bomba de la válvula de
retención.
4. Inspeccione los componentes desmontados. Sustituya las piezas desgastadas por otras nuevas
durante el montaje de nuevo.
Reensemblaje
Reensamblaje de la válvula de retención de la bomba
1. Inserte el perno de la chapaleta a través del contrapeso inferior y la chapaleta.
2. Añada el contrapeso superior y la arandela plana al perno.
3. Enrosque la tuerca.
• Apriete hasta 65 pies-libras (88.1 N·m).
4. Ajuste el conjunto de la válvula de retención a la voluta.
• Apriete hasta 20 pies-libras (27.1 N·m).
Montaje del eje de la bomba
1. Deslice el deflector de agua en el eje del motor.
2. Instale el manguito del eje en el eje del motor.
• Aplique la imprimación Loctite 7649 en el eje del motor y dentro del manguito del eje.
• Aplique un anillo de compuesto de retención Loctite 648 verde alrededor del borde frontal inte-
rior del manguito del eje y una línea a lo largo del eje del motor.
• Gire el manguito al menos dos veces antes de asentarlo completamente contra el resalte del eje.
• Limpie el exceso de lubricante.
• Deje reposar 3 minutos.
3. Inserte una nueva parte fija del sello mecánico en el adaptador del motor.
• Asegúrese de que el casquillo del soporte esté limpio antes de la instalación.
• Lubrique el sello y el casquillo con lubricante P-80 para facilitar la instalación.
• No ensucie la cara del sello.
4. Atornille el adaptador del motor al motor.
• Utilice Loctite 243 azul en los pernos.
• Apriete hasta 20 pies-libras (27.1 N·m).
IMPORTANTE: Asegúrese de no dañar la parte fija del sello mecánico.
5. Instale la parte giratoria del sello mecánico en el manguito del eje, de modo tal que el anillo girato-
rio se asiente contra la cara del sello cerámico fijo.
• Lubrique el sello con lubricante P-80 para facilitar la instalación.
• No ensucie la cara del sello.
NOTA: Si hay un retenedor en el resorte del sello, deséchelo.
6. Instale la chaveta de eje y el impulsor.
• Deslice la chaveta de eje sobre el eje.
• Utilice material antiadherente entre el eje y el impulsor.
• Instale el impulsor con su arandela y el perno en el eje.
• Utilice Loctite 271 rojo en el perno del impulsor.
• Apriete el perno del impulsor hasta 20 pies-libras (27.1 N·m).
7. Asegúrese de que el ojo del impulsor esté perpendicular a la brida del adaptador.
MANTENIMIENTO
Reensemblaje
23
