TH4295F3/FH3, TH4335F3/FH3, TH4365F3/FH3
Filtro del aceite de transmisión
(Transmisión mecánica)
FIG. 150: Para remplazar el filtro del aceite de
transmisión: vacíe el aceite de transmisión y
desenrosque el filtro de transmisión, 1, del adaptador.
Utilice una llave de correa.
Limpie el adaptador y lubrique la junta del nuevo filtro.
Enrosque el nuevo filtro hasta que la junta toque el
adaptador. Seguidamente, apriételo 2/3 de vuelta
más, manualmente. No utilice la llave de correa para
apretar el filtro. Compruebe que el cartucho del filtro
de aceite contiene un cartucho magnético, 2.
(Transmisión hidrostática)
FIG. 151: Para remplazar el filtro del aceite de
transmisión (sub): remplace el filtro del aceite de
transmisión cuando no quede aceite. Desenrosque
con cuidado el filtro del aceite, 1 de su transmisión.
Utilice una llave de correa.
Limpie el adaptador de filtro y lubrique la junta tórica
en el adaptador de filtro de repuesto con aceite de
transmisión limpio. Enrosque el nuevo filtro hasta que
la junta tórica toque la transmisión. Seguidamente,
apriételo 2/3 de vuelta más, manualmente. No utilice
la llave de correa para instalar el filtro.
Remplace el cartucho después de las 50 primeras
horas, y seguidamente cada 200 horas.
FIG. 152: Para limpiar el filtro del aceite de transmisión
(aspiración): limpie el filtro del aceite de transmisión
cuando no quede aceite. Afloje el perno, 3,
seguidamente retire el filtro, 1. Durante el montaje,
engrase la junta tórica, 2, para evitar daños.
Aceite del eje delantero
El eje motor delantero posee un nivel de aceite común
para el cárter de diferencial delantero y para cada caja
reductora de rueda. Controle el nivel de aceite cada
200 horas de utilización. Se cambiará el aceite cada
600 horas de utilización (indicado por el contador
horario).
FIG. 153: Para comprobar el nivel de aceite: aparque
el tractor en un terreno plano y retire el tapón de nivel
de aceite, 1. El aceite debe llegar hasta la abertura del
tapón de nivel o ligeramente por debajo. Retire el
tapón de llenado, 2, seguidamente añada aceite hasta
que salga de la abertura del tapón de nivel. Vuelva a
colocar el tapón de nivel y el tapón de llenado.
Para cambiar el aceite: retire los tapones de vaciado,
3, de las dos cajas reductoras de rueda. Después de
vaciar completamente el aceite, vuelva a colocar los
tapones de vaciado y llene el cárter de aceite hasta la
abertura del tapón de nivel. Vuelva a colocar el tapón
de nivel y el tapón de llenado.
1
82
FIG. 150
FIG. 151
2
1
FIG. 152
FIG. 153
2
1
1
3
