FIG. 147: Para remplazar el filtro de aceite del
motor: desenrosque el cartucho, 4, del motor y tírelo.
Asegúrese de que se ha quitado la junta del filtro viejo.
Lubrique la junta del filtro nuevo con aceite de motor
nuevo. Enrosque el nuevo cartucho hasta que la junta
toque el adaptador. Seguidamente, apriételo 1/2 de
vuelta más.
Limpie el aceite derramado y llene el depósito de
aceite. Arranque el motor, compruebe que no hay
fugas y complete el nivel de aceite si es necesario.
IMPORTANTE: La garantía del motor únicamente es
válida si se utiliza un filtro de aceite del
fabricante de origen del motor.
Aceite y filtros de transmisión
El aceite de transmisión lubrica la transmisión, el
cárter central y los ejes traseros, y también sirve de
fluido hidráulico. El aceite de transmisión y el filtro de
aceite se deben cambiar después de las primeras 50
horas de utilización, y seguidamente cada 200 horas.
FIG. 148: Para comprobar el nivel de aceite de la
transmisión: aparque el tractor en un terreno plano y
retire el indicador, 1. El nivel de aceite debe situarse
entre el límite superior A y el extremo del indicador B.
Si es necesario, complete el nivel retirando el tapón de
llenado, 2, y añadiendo el aceite por la abertura.
NOTA: La adición de aceite a la transmisión también
permite mantener un nivel de aceite correcto
en el cárter central y los ejes traseros.
FIG. 149: Para sustituir el aceite de transmisión: retire
el tapón de vaciado, 3, y vacíe completamente el
aceite del sistema.
IMPORTANTE: Baje completamente el enganche de 3
puntos antes de vaciar el aceite de
transmisión.
ENGRASE Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
4
81
FIG. 147
2
1
FIG. 148
FIG. 149
