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Idiomas disponibles
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de carga está equipada com um dispositivo de monitoriza-
ção de corrente contínua residual (RDC-MD) que desliga a
tensão da estação de carga na saída de carga no caso de
correntes contínuas residuais uniformes > 6 mA.
Para proteger de correntes CA residuais e correntes
contínuas pulsantes, deve ser conectado a montante um
interruptor de corrente diferencial residual (RCD) tipo A de
acordo com a IEC 61008 ou IEC 61009, ou um RCD do
tipo F de acordo com a IEC 62423. A corrente residual de
disparo não deve ser superior a 30 mA. O disjuntor deve
estar em conformidade com a IEC 60898.
Todos os interruptores/disjuntores referidos devem estar
projetados de modo que, em caso de falha, a estação de
carga seja desligada da alimentação em todos os polos.
Tenha em consideração os pontos seguintes ao escolher o
local de instalação da Webasto Pure:
– A posição normal de estacionamento do veículo
– A posição da ficha de carregamento no veículo
– Um percurso dos cabos da estação de carga para o
veículo o mais curto possível
– Nenhum risco de transitar por cima do cabo de carga.
– Possíveis ligações elétricas.
Caso devam ser montadas várias estações de carga lado a
lado, deve ser mantida uma distância mínima de 200 mm
entre as estações individuais.
A superfície de montagem deve ser completamente plana
(máx. 1 mm de discrepância entre os pontos de montagem
individuais).
A caixa da estação de carga não deve fletir ou torcer-se.
8.2 Critérios para a ligação elétrica
A corrente de carga máxima parametrizada em fábrica está
indicada na placa de características da estação de carga.
Com os interruptores DIP pode ser ajustada a corrente de
carga máxima ao valor do disjuntor instalado.
Antes de iniciar trabalhos de ligação devem ser verificadas
as condições prévias para esta por um técnico eletricista
autorizado.
Em função do país devem ser tidos em conta os regulamen-
16
tos das entidades e do operador da rede de distribuição de
eletricidade, p. ex. registo obrigatório da instalação de uma
estação de carga.
Com base nas normas de execução E VDE-AR-N 4100
(rascunho) a carga de 1 fase de veículos na Alemanha
está limitada a 20 A.
Em outros países europeus é permitida a carga de 1
fase com corrente de carga de 32 A. A limitação de
20 A pode ser desativada pelo utilizador, sob a sua
própria responsabilidade, tendo em consideração as
regulamentações e normas específicas do país.
Dimensionamento do disjuntor para o cabo de
ligação
O valor da corrente do disjuntor escolhido não deve, em
momento algum, ser inferior ao valor da corrente especi-
ficado na placa de características da estação de carga ou
ajustado com o interruptor DIP. Ver o capítulo 8.5.
Ao escolher o disjuntor devem ser aplicadas as regulamen-
tações de instalação e normas específicas do país.
Dispositivo seccionador de rede
A estação de carga não possui qualquer interruptor de ali-
mentação próprio. Os dispositivos de proteção instalado na
rede destinam-se, assim, também a desligar a alimentação
elétrica.
8.3 Instalação (ver a fig. 14)
O material de montagem fornecido destina-se à instalação
da estação de carga numa parede de betão ou numa base
externa.
Montar a armação de montagem apenas com o material de
montagem fornecido.
Ver a fig. 04 para obter uma descrição da armação de
montagem.
Legenda da fig. 04
1. Armação de montagem
2. Nível de bolha
3. Gancho para suspender a estação de carga
Pontos frágeis para passagens para cabos no caso de
A
instalação à superfície do cabo de ligação.
Marcar quatro orifícios com o auxílio da armação de
X
X
montagem e do nível de bolha.
– Certificar-se de que os orifícios estão centrados.
Perfurar na parede quatro orifícios.
X
X
Colocar as buchas nos orifícios.
X
X
Preparar a armação de montagem para a instalação de
X
X
cabos:
– Cabo de ligação da parte traseira:
inserir o cabo através da parte inferior da armação.
– Cabo de ligação de cima/da esquerda/da direita/de
baixo:
eliminar os pontos frágeis preparados da armação.
Nivelar a armação de montagem.
X
X
Fixar a armação de montagem aos orifícios superiores
X
X
com dois parafusos curtos e arruelas.
Remover ambos os parafusos (ver a fig. 03) na peça de
X
X
fixação e desencaixar a cobertura inferior.
Inserir o cabo de ligação através da abertura na parte
X
X
inferior da caixa e fixar com a guarnição de borracha
incluída no volume de fornecimento (ver a fig. "14", 1).
Posicionar a estação de carga em ambos os ganchos na
X
X
parte superior da armação.
Fixar a parte inferior da estação de carga com ambos os
X
X
parafusos compridos e arruelas.
8.4 Ligações elétricas
■
■
Os bornes de conexão são concebidos como terminais
de ligação.
■
■
A secção transversal mínima para uma instalação padrão
- dependendo do cabo e do tipo de instalação - é de
6 mm² (para 16 A) e 10 mm² (para 32 A).
No caso de linhas de acesso flexíveis devem ser
usados terminais.
Inserir o cabo de ligação centrado, reto e sem tensão,
X
X
através da guarnição de borracha na caixa da estação de
carga (ver a fig. 14,1).
Instalar o cabo de ligação no raio correto
X
X
(aprox. diâmetro do cabo x10) em relação aos bornes
de conexão.
Cortar os fios no comprimento adequado. Manter
X
X
as conexões o mais curtas possível. O condutor de
Webasto Pure
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