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• Soplando aire comprimido de la cerámica del volante, se puede limpiar el canal del árbol y
remover eventuales residuos de polvo del sensor de ingreso. Atención: Antes de usar aire
comprimido para la limpieza del alimentador, cercionarse de quitar el hilo del tamburo. Si
se usa aire comprimido con el hilo enrrollado en el tamburo, se corre el riesgo de hacer
entrar y acumular hilo entre el volante y el tamburo.
• El sensor en ingreso puede se puede desmontar y limpiar periódicamemte.
• El tamburo y el volante se pueden periódicamente desmontar y remover eventuales
residuos de hilo y de polvo.
6. Se aconseja de tener los alimentadores que no se utilicen por largos períodos en sus
respectivas cajas de poliestireno, que garantizan una excelente conservación.
7. Cuando el alimentador viene ensartado, usar su respectivo instrumento. No usar otras
herramientas, sobretodo de metal, porque se corre el riesgo de dañar el sensor de ingreso
y eventuales frenos en salida.
8. Si el alimentador está equipado con freno TWM, abrir siempre el carro del freno cuando se
introduce el instrumento de ensarte. De este modo no se corre el riesgo que este estropee
el freno.
ADVERTENCIAS
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