9 - TENS Y S RAKE CON PANTALLA PARA BASTIDOR DE TEJEDURÍA
Versiones software de ELBR17XX (tens) ELBR18XX (S rake)
9.9 ALARMAS (solamente en modalidad automática)
Cuando un dispositivo TENS va en alarma, la luz parpadea y el bastidor se para. Para restablecer la alarma
apretar la tecla -.
Las alarmas que pueden salir en la pantalla (en la posición donde se visualiza el modo de funcionamiento) son las
siguientes:
1) "Alarm state!" = el freno está en un estado de alarma no definido.
2) "Opening failure" = Error durante la fase de apertura del freno. El freno no ha conseguido localizar el final de
carrera reconstruido. Salir de la alarma con la tecla "-". Volver a colocar el freno en la posición deseada con las
teclas "+" y "-".
3) "Cell failure" = Valor leído por la celda de carga no correcto. Es probable que las teclas estén apretadas
siempre, tecla/s rota/s y mantenidas apretadas durante mucho tiempo.
Salir de la alarma con la tecla "-".
4) "Reg. timeout!" = Valor de ajuste no alcanzado en el tiempo máximo admitido. Si el parámetro de referencia
de ajuste no se alcanza al +/- 20% en un intervalo de unos 205 golpes de bastidor, se genera esta alarma.
5) "Offset impos." = No es posible ejecutar el offset porque el freno está averiado o porque el tens está en
modalidad automática.
6) "Yarn missing" = El hilo no ha sido introducido correctamente en la celda de carga.
7) "Low reference!" = El parámetro de tensión de ajuste del hilo es demasiado bajo (inferior a 3 cN).
9.10 EJEMPLOS
EJEMPLO 1: el bastidor está en marcha, el alimentador está funcionando en modalidad automática y la tensión
debe aumentarse
PROCEDIMIENTO: apretar y soltar el pulsador + durante el funcionamiento. La luz parpadea una vez y la tensión
aumenta 1 gramo. Se puede apretar y soltar el pulsador más veces si se quiere un aumento importante de la
tensión.
ATENCIÓN: No mantener apretado, de lo contrario, el freno sale del ajuste automático y vuelve al manual.
Esto también se aplica cuando se quiere disminuir la tensión con el pulsador -.
EJEMPLO 2: el alimentador trabaja con normalidad con el freno en posición 8 o 8.5 en la escala graduada
presente en la tapa (o cerca del cierre completo, que se tiene en torno al 9).
En este punto, el operador, sin tocar el alimentador, cambia el hilo y empieza a usar otro similar, aunque quizás más
engrasado o, de todas maneras, un hilo cuyas características produzcan una disminución de la tensión media.
1. Con un equipamiento tradicional (sin sensor de tensión) la trenza se alarga si no se mueve el freno.
2. Con el TENS el alimentador desplaza automáticamente el freno porque el sensor de tensión advierte una
disminución de la tensión media. De esta manera se evita el alargamiento de la trenza.
Si para aumentar la tensión el freno llega al final de su carrera, podría entrar en alarma por una tensión
deseada no alcanzada (Reg. timeout). En ese caso, hay que sustituir el freno del alimentador por otro más
rígido, o hay que usar muelles más duros para llegar a la tensión deseada.
NOTA: la celda TENS puede ajustar la tensión hasta a 450 gramos.
Yarn missing!
008
010
cN
cN
51