Yanmar 2YM15 Manual De Instrucciones página 72

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras.
Si debe drenar el aceite del motor mientras está
todavía caliente, manténgase alejado del aceite
del motor caliente para evitar quemaduras. Lleve
SIEMPRE protección ocular.
1. Apague el motor.
2. Retire varilla de nivel de aceite. Coloque la bomba
de drenado de aceite (si la hay) y vacíe el aceite.
Para un drenaje más fácil, retire la tapa de llenado
de aceite. Deseche el aceite usado correctamente.
AVISO
•Evite que el polvo y los residuos contaminen
el aceite del motor. Antes de retirar la varilla
de nivel de aceite, límpiela cuidadosamente,
así como la zona próxima.
•Tenga SIEMPRE en cuenta el medio
ambiente.
3. Rellene con aceite de motor nuevo. Ver
Adición de aceite del motor en la
página 34.
AVISO
No mezcle NUNCA tipos de aceite del motor
diferentes. Ello podría afectar negativamente a las
propiedades lubricantes del aceite del motor.
No llene NUNCA en exceso.
Llenar en exceso puede provocar humo blanco,
sobrevelocidad del motor o daños internos.
4. Realice un funcionamiento de prueba y
compruebe que no haya fugas de aceite.
5. Una vez parado el motor, espere unos
10 minutos y compruebe el nivel con la
varilla de nivel de aceite. Añada aceite
si el nivel es demasiado bajo.
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Cambio del elemento del filtro de
aceite del motor
1. Apague el motor.
2. Gire el filtro de aceite del motor
Figura 2 en sentido contrario al de las
manecillas del reloj con una llave
inglesa.
3. Retire el filtro del aceite del motor.
Figura 1
Nota: 3YM20 mostrado.
4. Instale el nuevo elemento de filtro y
apriételo con la mano hasta que el sello
toque la carcasa.
5. Gire el filtro 3/4 de vuelta adicional
usando una llave inglesa. Apriete a
20 a 24 N·m (177 a 212 lb-pulg.).
6. Realice un funcionamiento de prueba y
compruebe que no haya fugas de
aceite.
Cambiar el aceite del inversor
reductor marino
Nota: Consulte el procedimiento en el
Manual de instrucciones del
inversor reductor marino.
Durante el funcionamiento inicial, el aceite
se contamina rápidamente debido al
desgaste inicial de las partes internas. El
aceite del inversor reductor marino debe
ser por lo tanto reemplazado pronto.
Manual de instrucciones de la Serie YM
Figura 2
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