Toro Aireador ProCore 648s Manual Del Operador página 95

Problema
Hay vibración anormal.
No es posible conducir la máquina.
El cabezal de perforación no funciona.
El cabezal bota durante la aireación.
El césped se deshilacha o se desgarra al
entrar el taladro.
Las perforaciones están deshilachadas
con taladros de salida lateral.
El césped se levanta o se rompe durante
la aireación.
El borde delantero de la perforación está
distorsionado.
Posible causa
1. Los pernos de montaje del motor están
sueltos.
2. Los cojinetes del eje secundario o
del cabezal de perforación están
desgastados.
3. Los componentes del eje secundario
o del cabezal de perforación están
sueltos o desgastados.
1. El manillar está levantado y el freno de
estacionamiento está activado.
2. El nivel de fluido hidráulico es bajo. 3. La válvula de remolcado está abierta.
4. El sistema hidráulico está dañado.
5. Existe un fallo de presencia del
operador u otro fallo.
6. La correa de la bomba está desgastada
o mal ajustada
1. Hay una correa desgastada o
destensada.
2. El embrague está desgastado.
3. Hay un interruptor o un relé
desgastado.
1. El suelo está demasiado duro.
2. Hay un problema con el ajuste de
alivio.
1. La calibración de altura sobre el suelo
ya no es válida.
2. El césped no soporta la cantidad de
taladros instalada o el espaciado de
taladros seleccionado.
3. El embrague no puede arrancar
el cabezal de perforación lo
suficientemente rápido en el modo de
bajada inmediata.
1. La abertura de expulsión se engancha
durante la salida.
1. Compruebe la inclinación del cabezal
de perforación.
2. El diámetro, el espaciado o la cantidad
de taladros es incorrecta para la
aplicación actual.
3. La profundidad es excesiva.
4. Espaciado de las perforaciones
demasiado pequeño.
5. Las condiciones del césped (por
ejemplo, la estructura de las raíces)
son insuficientes para resistir daños.
1. El Roto-Link está en la posición
"blando".
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Acción correctora
1. Apriete los pernos de montaje del
motor.
2. Sustituya los cojinetes.
3. Apriete o sustituya los componentes.
1. Baje el manillar para quitar el freno de
estacionamiento.
2. Añada fluido hidráulico. 3. Cierre la válvula de remolcado.
4. Póngase en contacto con su
distribuidor Toro autorizado.
5. Compruebe los códigos de error del
InfoCenter.
6. Si la correa de la bomba está
desgastada, cámbiela o ajuste la
tensión de la correa.
1. Ajuste o sustituya las correas.
2. Cambie el embrague.
3. Cambie el interruptor o el relé.
1. Consulte los Consejos de uso.
2. Hay una respuesta dinámica del
sistema de elevación. Ajuste las
presiones del sistema; consulte el
Manual de mantenimiento.
1. Calibre la altura de los taladros sobre
el suelo.
2. Ajuste la cantidad de taladros o el
diámetro, ajuste el espaciado de las
perforaciones y consulte las Consejos
de operación.
3. Inspeccione el embrague en busca de
desgaste o daños. Airee usando el
modo de bajada con retardo.
1. Girar el taladro 45° a 90° de manera
que la salida sea por el lateral. Si no
funciona, pruebe con un taladro hueco.
1. Consulte la especificación en el
Manual de mantenimiento.
2. Reduzca el diámetro de los taladros,
reduzca el número de taladros por
cabezal o aumente el espaciado de las
perforaciones.
3. Reduzca la profundidad.
4. Aumente el espaciado de las
perforaciones.
5. Cambie el método de aireación o airee
en otro momento.
1. Consulte los Consejos de uso.