Balanceamento Da Haste; Ligações Eléctricas - tau LUXE-S Manual De Uso Y Mantenimiento

6.8 Balanceamento da haste

Continue com as ligações eléctricas do quadro de controlo (ver capítulo ligações eléctricas).
Nota: verifique se as molas funcionam correctamente.
ATENÇÃO: Para o funcionamento correto da barreira, com o haste na posição vertical a mola não pode estar
sem tensão.
6.9 Ligações eléctricas
Todos os dispositivos, alimentação incluída, devem ser instalados de acordo as normas e standards em vigor. Separe os cabos de
alimentação fos cabos de controlo, acima de tudo se o percurso é grande (acima 50m). A TAU recomenda para secção do cabo
(antena excluída),: alimentação 1,5mm², para os outros cabos 0,5mm², seguindo a IEC 364 e as normas de instalação em vigor
no vosso país. Para aceder à placa de controlo, retire a tampa do armário depois de remover os parafusos e anilhas. É então
possível aceder às ligações.
Nota: ligações internas já foram realizadas e testadas. A alimentação, fotocélula externa, LED's e qualquer controlo
remoto tem de ser ligados e a placa tem de ser programada.
Continue com o balanceamento da haste.
Antes de equilibrar a haste, verifique com a tabela do pará-
grafo "3. Acessórios opcionais "a congruência entre a mola
escolhida, os acessórios a aplicar e a luz de passagem. O
balanceamento correto é essencial para que a barreira fun-
cione corretamente.
Esta operação deve ser levada a cabo sómente quando ahaste
estiver instalada com todos os seus acessórios.
Faça o desbloqueio manual (ver capítulo "Desbloqueio manual")
mantendo uma distância de segurança. A haste deve mover-se
sozinho a 45°, caso contrário, carregue/descarregue a mola. Se a
haste tende a subir acima de 45°, a mola deve ser descarregada gi-
rando o corpo central no sentido horário, vice-versa, se não atingir
45°, a mola deve ser carregada girando o corpo central no sentido
anti-horário. Abaixe a haste e solte-a, verifique se atingiu 45°.
Se o equilíbrio da mola requer uma carga maior / me-
nor do que o permitido, mova o olhal no buraco para a
direita ou para a esquerda para aumentar / diminuir a
capacidade de carga.
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