Separar El Sistema De Maniobra Manualmente (Separación De Emergencia) - Truma Mover XT Instrucciones De Montaje

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Mover XT XT2
Fig. 29

Si el proceso de separación se interrumpe, se ti-
ene que empezar de nuevo y volver a ejecutar por
completo�
El indicador de posición muestra en qué medida están
presionados o separados los rodillos impulsores:
Fig. 30
No se ha completado el proceso de
1-2
presión
Rodillos impulsores completamente
3
presionados
Rodillos impulsores completamente
Ningún núme-
separados
ro visible
Fig. 31
El proceso de separación ha concluido con éxito
cuando:
Los rodillos impulsores de ambos lados se encuen-
tran a una distancia de aprox� 20 mm con respecto a
los neumáticos (Fig. 31)� Para saber cómo compro-
bar la distancia correcta entre neumáticos y rodillos,
consulte el Kapitel 6�1�
60020-00240 ∙ 00 ∙ 08/2022
El indicador de posición ya no muestra ningún nú-
mero (Fig. 31)�

Si no hay corriente eléctrica o el mecanismo de se-
paración automática no funciona, el sistema de ma-
niobra también se puede separar de forma manual�
Consulte el Kapitel 5�7 Separación de emergencia�
5.7
Separar el sistema de maniobra
manualmente (separación de
emergencia)
ATENCIÓN
Peligro de lesiones por desplazamiento ac-
cidental de la caravana
Con los rodillos impulsores separados no se
puede controlar la caravana�
AVISO
Peligro de daños por el empleo de herrami-
entas inadecuadas
El sistema de maniobra solo se puede separar
manualmente� El empleo de herramientas au-
xiliares, como por ejemplo un atornillador de
batería, podría dañar el sistema�
Mover
Si la batería de la caravana llega a descargarse tanto
que la separación eléctrica deja de funcionar o en ca-
so de avería, este proceso también puede realizarse
manualmente�
Fig. 32
Mover
Antes de separar manualmente los rodillos, poner el
freno de mano de la caravana y calzar las ruedas�
Desconectar el suministro de corriente del sistema
de maniobra a través del seccionador de baterías�
En el extremo posterior de la cubierta, extraer el
tapón de plástico (Fig. 32-1) ejerciendo palanca con
un destornillador�
Introducir la llave hexagonal (incluida en el volumen
de suministro) en el perno hexagonal (Fig. 32-2) y
separar con cuidado la unidad de accionamiento
Antes de iniciar la separación, poner el fre-
no de mano de la caravana y asegurar con
calzas�
Utilizar la llave tubular hexagonal incluida en
el volumen de suministro�
Manejo
3
2
1
ES
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