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Frenos mecánicos
Si experimentas una falta de potencia de frenado, a menudo es una simple señal de que el cable de
freno necesita ser ajustado. Puedes hacerlo girando el perno de ajuste situado donde el cable de
freno entra en la palanca de freno. A medida que la palanca de freno se acerque al manubrio, las
pastillas de freno también se acercan al disco de freno para obtener una mayor potencia de
frenado. Si esto no ayuda, entonces es necesario identificar más la causa específica para
determinar lo que hay que hacer.
Chirridos/Chillidos en los frenos
El rotor debe ser limpiado a fondo con un trapo humedecido en alcohol para eliminar cualquier
aceite o residuo:
- Las pastillas necesitan ser limadas. Normalmente están vidriadas por la suciedad de la carretera
- Para quitar las pastillas y el soporte de las pastillas, desenrosca el tornillo de presión. A
continuación, empuja suavemente las almohadillas y el soporte se extrae desde arriba, ya sea con
el dedo o con una llave de estrella. Una vez fuera de la pinza, las pastillas pueden extraerse
fácilmente del soporte.
- Lima con cuidado y de manera uniforme la superficie con una lima metálica
- Por último, coloca las pastillas de nuevo en el soporte y vuelve a insertar el soporte en la pinza.
Después de la reinserción, vuelve a colocar el cable en su lugar original y aprieta firmemente el
tornillo de apriete.
Pastillas desgastadas
Si las pastillas tienen menos de 0,5 mm de grosor, es hora de comprar unas
nuevas. Repóngalas siguiendo las instrucciones anteriores. Consulta el manual de frenos para
obtener más información sobre tu modelo específico. Si no te siente cómodo haciendo este trabajo,
lleva tu MATE a un mecánico local.
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