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Conducción
La unidad de medición de la presión de
los neumáticos se puede configurar con
el botón MODE: seleccione "psi/bar/kPa" en el
menú "Medición presión neumáticos".
Para obtener más información sobre la
Configuración del vehículo (MODE), consulte
el apartado correspondiente.
Alerta de inflado insuficiente
Se indica mediante el encendido fijo de
este testigo de alerta, acompañado de
una señal acústica y, según equipamiento, de un
mensaje.
En caso de notar una anomalía solamente en
uno de los neumáticos, según equipamiento, el
símbolo o el mensaje que se muestran identifica
cuál es.
► Reduzca inmediatamente la velocidad y evite
realizar giros de volante y frenazos bruscos.
► Detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad y de circulación lo
permitan.
La pérdida de presión detectada no
siempre causa una protuberancia visible
en el neumático.
No se conforme con realizar un control visual.
► Utilizando un compresor como por ejemplo el
del kit de reparación provisional de neumáticos,
compruebe en frío la presión de los cuatro
neumáticos.
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► Si no le resulta posible efectuar dicho control
inmediatamente, circule con precaución a
velocidad reducida.
► En caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos o la rueda
de repuesto (según equipamiento).
La alerta permanece activada hasta que
se ajusta la presión o se reparan o
sustituyen los neumáticos afectados.
Fallo de funcionamiento
El encendido intermitente y luego fijo de
este testigo, acompañado del encendido
del testigo de servicio y, según equipamiento, de
la aparición de un mensaje indican un fallo de
funcionamiento del sistema.
En tal caso, el control de la presión de los
neumáticos no está garantizado.
Esta alerta también se indica cuando
alguna de las ruedas no va equipada con
un sensor.
Acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema o, si ha
sufrido un pinchazo, para montar un neumático
con sensor en la llanta original.
Suspensión neumática
Si el vehículo está equipado con suspensión
neumática, es posible modificar la altura del
umbral trasero para facilitar las operaciones de
carga y descarga.
Hay un nivel de umbral normal así como 3 más
altos (de +1 a +3) y 3 más bajos (de -1 a -3).
Cada nivel alcanzado se indica en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
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