Tabla de contenido
Instalación
Instalación
Instalación de
de
de la la la cubierta
cubierta
cubierta delantera
1. Quite con una rasqueta todos los residuos de las
superficies adosadas de la empaquetadura de la
cubierta delantera (12) y la carcasa de la bomba
(1), luego limpie con acetona o limpiador de frenos
para remover todos los residuos. Esto resulta crítico
para asegurar que el conjunto no tenga fugas.
NOTA:
NOTA: La carcasa de la bomba y la cubierta
NOTA:
delantera deben estar libres de suciedad, residuos y
restos de material para asegurar que no haya fugas.
NOTA: 12Los patrones de agujeros de la cubierta
NOTA:
NOTA:
delantera (12), la empaquetadura(11) y la
carcasa son asimétricos. Esto asegura que la
empaquetadura y la cubierta puedan colocarse en
una sola posición.
2. Alinee los agujeros de la empaquetadura (11)
con los agujeros de la cubierta (12). Coloque la
empaquetadura sobre la cubierta.
3. Alinee la cubierta delantera (12) y la empaquetadura
(11) con la carcasa de la bomba (1), colocando un
tornillo de cabeza hueca (14) y una arandela (13)
en el agujero superior y atornillándolo en la carcasa
de la bomba.
4. Instale los tornillos (14) y arandelas (13) restantes
de la cubierta delantera (13). Apriete los tornillos
en forma contrapuesta a 2,8 N•m (25 pulg-lb) para
las bombas EP3 y a 4,0 N•m (35 pulg-lb) para las
bombas EP4.
NOTA:
NOTA: No apriete los tornillos de la cubierta
NOTA:
delantera en exceso. Esto ocasionará
deformaciones en la empaquetadura y fugas en la
bomba.
Lubricación de
de la la la bomba
bomba
Lubricación
Lubricación
de
bomba
AVISO
AVISO
AVISO
La carcasa de la bomba es de aluminio. Para
ayudar a evitar melladuras, sople las roscas con
aire comprimido antes de instalar accesorios o
sujetadores.
1. Envuelva las roscas del tapón de drenaje (17) con
cinta de PTFE y coloque el tapón.
2. Envuelva las roscas de la mirilla (16) con cinta de
PTFE e instale.
3. Usando un embudo, añada lubricante para
manguera a través de la lumbrera de ventilación
hasta que pueda verse aceite a través de la mirilla.
El nivel de aceite no debe superar el punto central
del rodillo.
NOTA: No
NOTA:
NOTA:
No
No llene
llene excesivamente.
llene
excesivamente. Si se llena la
excesivamente.
carcasa de la bomba excesivamente con lubricante
para manguera se aumentará la presión en la
3A2066C
delantera
delantera
carcasa de la bomba, causando fugas de lubricante
para manguera por la cubierta ola zona de la
abrazadera. Vea en la tabla a continuación la
cantidad correcta de lubricante para manguera para
cada bomba. Si se mide previamente la cantidad
correcta, se ayudará a evitar el llenado excesivo.
Modelo de
de bomba
bomba
Modelo
Modelo
de
bomba
EP3016, EP3019
EP4025, EP4029
Figure 12 Nivel de lubricante para manguera en
la mirilla
NOTA: Las velocidades de funcionamiento más
NOTA:
NOTA:
rápidas proporcionan una lubricación más vigorosa,
que causará salpicaduras de aceite. Si la bomba
funciona a una velocidad de 85 rpm o más, reduzca
al cantidad de lubricante para manguera como se
muestra en la tabla a continuación.
Velocidad
Velocidad
Velocidad
Cantidad
Cantidad
Cantidad de
de
de funcion
de
funcion
funcion
manguera
manguera
manguera
amiento
amiento
amiento
(rpm)
(rpm)
(rpm)
0–84
Según se recomienda en la tabla
anterior.
85–104
70% de la cantidad recomendada
105–114
60% de la cantidad recomendada
115 y
50% de la cantidad recomendada
superiores
4. Envuelva las roscas del tapón de ventilación (15)
con cinta de PTFE y enrósquelo en la lumbrera de
ventilación con cuidado.
Reparaciones
Cantidad de
de lubricante
lubricante
Cantidad
Cantidad
de
lubricante
para manguera
manguera
para
para
manguera
(aproximada)
(aproximada)
(aproximada)
0.25 litros (1 galones)
0.5 l (2 gal.)
de lubricante
de
lubricante para
lubricante
para
para
17
Tabla de contenido
