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SISTEMA DE LOS VEHÍCULOS E-TECH HYBRIDE: introducción
Luz de advertencia del nivel de fre-
nado regenerativo H
Al levantar el pie del acelerador o al
pisar el pedal del freno, el motor eléc-
trico y/o el sistema de frenado regene-
rativo convierten la energía producida
por la desaceleración del vehículo en
energía eléctrica ➥ 2.19.
Esto se utiliza para ralentizar la marcha
del vehículo y recargar la batería de
tracción.
Nota: es posible la conjunción de dife-
rentes flujos (por ejemplo, la combina-
ción entre el flujo E y el flujo G significa
que tanto el motor de combustión como
el motor eléctrico están moviendo el
vehículo).
El color de las ruedas C varía según el
motor utilizado para mover el vehículo:
– azul: motor eléctrico;
– blanco: motor de combustión;
– azul y blanco: motor eléctrico y motor
de combustión.
H
Caso particular
Cuando la batería de tracción al-
canza el nivel de carga máxima,
el freno motor se reduce temporal-
mente. Adapte su conducción con-
venientemente.
El freno motor no puede
sustituir en caso alguno al
pedal de freno.
(6/7)
1.7
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