Comprobación De Neumáticos; Rotación De Los Neumáticos - Chevrolet Captiva 2013 Manual Del Propietário

9-56 Cuidado del vehículo
neumáticos (TPMS). La garantía
del vehículo no cubre el daño de
los sensores del TPMS causado
por el uso de un sellador de
neumático incorrecto. Utilice
siempre el líquido obturador de
neumáticos homologado de GM
que acompaña al vehículo o que
puede obtener a través de su
concesionario oficial o taller de
servicio autorizado Chevrolet.
El kit inflador de mano de
neumático incorporado de fábrica
utiliza un líquido obturador del
neumático autorizado por GM.
Utilizar líquidos obturadores no
autorizados podría dañar los
sensores TPMS. Véase Juego de
sellador de neumáticos y compresor
en la página 9‑63 para información
relativa a los materiales e
instrucciones del kit inflador
de mano.
Comprobación de
neumáticos
Inspeccione regularmente los
neumáticos de su vehículo, incluido
el neumático de repuesto (si lo hay),
para detectar signos de desgaste o
daños. Si desea más información,
consulte Cuándo se deben sustituir
los neumáticos en la página 9‑57.
Desmonte siempre los neumáticos
en cualquiera de los casos
siguientes:
.
Puede ver los indicadores en
tres o más puntos alrededor del
neumático.
.
Puede ver cómo asoma el dibujo
o la estructura a través de la
goma del neumático.
.
La rodadura o el flanco están
agrietados o presentan cortes o
enganchones lo suficientemente
profundos como para dejar ver
el dibujo o la estructura.
.
El neumático está abollado,
abombado o hendido.
.
El neumático presenta un
pinchazo, corte u otro
desperfecto que no puede
repararse adecuadamente
debido al tamaño o ubicación
del daño.
Compruebe si las ruedas presentan
daños.
Los defectos de los neumáticos,
incluidos los descritos
anteriormente, pueden hacer perder
el control del vehículo y provocar
colisiones.
Si los neumáticos o las ruedasestá
dañados o demasiado desgastados
consulte a su concesionario oficial
o taller de servicio autorizado
Chevrolet.
Rotación de los
neumáticos
Normalmente, los neumáticos
delanteros se gastan más que los
traseros.