Asistencia Al Frenado - Chevrolet Captiva 2013 Manual Del Propietário

8-38 Conducción y funcionamiento
advertencia del freno de estaciona-
miento está encendido
concesionario o taller de servicio
autorizado Chevrolet.
Si el sistema EPB no se activa,
bloquee las ruedas traseras para
evitar que el vehículo se mueva.
Desactivación del sistema EPB
Para desactivar el EPB, sitúe el
encendido en ON/RUN (ACTIVO/
OPERACIÓN), pise sin soltar el
pedal del freno y presione
momentáneamente el interruptor
EPB. Si intenta desactivar el EPB
sin pisar el pedal del freno, se
escuchará un aviso y se encenderá
el testigo del pedal del freno.
El EPB está suelto cuando el
testigo de estado del freno de
estacionamiento está apagado.
Si se enciende el testigo de
advertencia del freno de
estacionamiento, indica que el EPB
ha detectado un error en otro
sistema y opera con funcionalidad
reducida. Para desactivar el sistema
EPB mientras este testigo está
encendido, presione el interruptor
EPB y manténgalo en la posición
acuda a su presionada. La activación del
sistema EPB puede tardar más
tiempo de lo normal cuando este
testigo está encendido. Mantenga
accionado el interruptor hasta que
el testigo de estado del freno de
estacionamiento esté apagado. Si la
luz amarilla está encendida, visite
su concesionario.
Aviso: Conducir con el freno de
estacionamiento puesto puede
sobrecalentar el sistema de los
frenos y, por tanto, desgastar
prematuramente o dañar las
piezas del sistema de frenos.
Asegúrese de que ha quitado del
todo el freno de estacionamiento
y de que la luz de advertencia el
freno está apagada antes de
ponerse a conducir.
Desactivación automática del
sistema EPB
El sistema EPB se desactiva
automáticamente si el vehículo está
en marcha, tiene una marcha
introducida y detecta un intento de
ponerse en movimiento. Evite
acelerar con el EPB accionado para
alargar la vida de los forros del
freno de estacionamiento.

Asistencia al frenado

Este vehículo dispone de una
función de asistencia de frenada
diseñada para ayudar al conductor
a parar el vehículo o a reducir la
velocidad en caso de emergencia.
Esta función utiliza el módulo de
control de los frenos hidráulicos del
sistema de estabilidad para
complementar el sistema del
servofreno cuando el conductor
debe pisar el pedal del freno de
repente para detener el vehículo o
reducir su velocidad rápidamente.
El módulo de control de los frenos
hidráulicos del sistema de
estabilidad aumenta la presión de
frenado en las esquinas del
vehículo hasta que se activa el
ABS. Es normal que se note que el
pedal del freno se mueve o que hay
pequeños impulsos en ese
momento y el conductor debe pisar