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Presión de los neumáticos
Compruebe la presión de los neumá‐
ticos en frío cada dos semanas y an‐
tes de cualquier viaje largo. No olvide
la rueda de auxilio.
Presión de los neumáticos 3 256 en
la etiqueta colocada en el marco de la
puerta delantera izquierda.
Los datos sobre presiones son váli‐
dos para neumáticos fríos.
La rueda de auxilio se debe inflar
siempre con la presión especificada
para carga completa.
Una presión de los neumáticos inco‐
rrecta afectará negativamente a la
seguridad, a la maniobrabilidad del
vehículo, al confort y al consumo de
combustible, además de aumentar el
desgaste de los neumáticos.
9 Peligro
Si la presión es insuficiente, los
neumáticos pueden calentarse
considerablemente, pudiendo
producirse desperfectos internos
que pueden llegar a provocar el
desprendimiento de la banda de
rodadura e incluso un reventón del
neumático cuando se circula a
gran velocidad.
Comprobación de los
neumáticos
Los impactos contra los bordes de las
aceras pueden causar daños internos
en las llantas y los neumáticos. Hay
riesgo de accidentes a alta velocidad
debido a daños ocultos en los neu‐
máticos, no visibles externamente.
Cuidado del vehículo
215
Por lo tanto, si es necesario subir el
borde de la acera, hágalo despacio y
en ángulo recto si fuera posible.
Cuando estacione, asegúrese de que
los neumáticos no queden aprisiona‐
dos contra el borde de la acera. Com‐
pruebe regularmente el desgaste
(profundidad del dibujo) de los neu‐
máticos y si hay daños visibles. Com‐
pruebe también si las llantas presen‐
tan daños.
En caso de daños o desgaste anor‐
mal, acuda a un concesionario Ofi-
cial Chevrolet para su reparación,
para una calibración de la suspen-
sión delantera y una alineación de
la dirección.
Profundidad del dibujo
Compruebe regularmente la profun‐
didad del dibujo.
Los neumáticos deberían sustituirse
al alcanzar el dibujo una profundidad
de 1,6 mm, indicador de desgaste de
dibujo.
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