Suelte el botón y compruebe que la
palanca de cambios no pueda
moverse de P (Park,
o estacionamiento).
Bloqueo de par
El par de bloqueo se produce
cuando el peso del vehículo ejerce
demasiado esfuerzo sobre el gatillo
de estacionamiento de la
Esto sucede cuando se
en pendiente, no se engrana
bien la marcha P (Estacionamiento)
y luego no se puede desengranar la
palanca de esa posición. Para evitar
el par de bloqueo, accione el freno
de estacionamiento antes de
engranar la marcha P
(Estacionamiento). Si quiere saber
cómo, consulte "Cómo engranar la
marcha P (Estacionamiento)".
Si se produce par de bloqueo, es
posible que haya que empujar el
vehículo cuesta arriba con otro
vehículo para liberar la presión del
gatillo de estacionamiento y
desengranar la marcha P
(Estacionamiento).
Cambio desde Park
(Estacionamiento)
El equipo dispone de un sistema de
desbloqueo electrónico del cambio.
El sistema de desbloqueo del
cambio está diseñado para lo
siguiente:
.
No quite la llave de encendido a
transmisión.
menos que la palanca de
estaciona
cambios esté en P (Park,
o estacionamiento) con el botón
de la palanca de cambios sin
pulsar.
.
No quite la palanca de cambios
de P (Park, o estacionamiento),
a menos que el encendido esté
en ON/RUN (ACTIVO/MARCHA)
y se pise el pedal del freno.
El sistema de desbloqueo del
cambio funciona siempre salvo en
caso de que la batería esté
descargada o con poca tensión
(menos de 9 voltios).
Conducción y funcionamiento
Si la batería está descargada o con
poca tensión, cárguela o conéctela
con cables a otro vehículo. Vea
Arranque mediante el puenteado de
la batería en la página 9‑79
Para desengranar la marcha P
(Estacionamiento):
1. Pise el pedal del freno.
2. Conecte el encendido
(ON/RUN).
3. Pulse el botón de la palanca de
cambios.
4. Desplace la palanca de cambios
a la posición deseada.
Si todavía no puede desengranar la
marcha P (estacionamiento):
1. Suelte completamente el botón
de la palanca de cambios.
2. Mantenga pisado el pedal del
freno y pulse de nuevo el botón
de la palanca de cambio.
3. Desplace la palanca de cambios
a la posición deseada.
8-25