Dépannage - Mi-T-M Corporation GEN-2000-iMM1 Manual Del Operador

Symptôme Problème
Le moteur ne Commutateur du générateur enposition
démarre pas « 0 » (désactivé).
Générateur en position renversée
Pas de carburant
Carburant contaminé ou inadéquat
Manque d'huile dans le moteur
Filtre à air sale
Pas d'étincelle d'allumage
Huile dans la chambre de combustion
Si le moteur ne démarre toujours pas
Le voyant DEL du capteur CO clignote
en rouge indiquant un risque de CO.
Le voyant DEL du capteur CO clignote
enjaune et/ou émet un bip audible indi-
quantun défaut du capteur.
Le moteur Filtre à air sale
fonctionne de
façon irrégulière
Générateur en position renversée
(sans charge)
Si le moteur continue à fonctionnerde
façon irrégulière :
Le moteur s'éteint Plus de carburant
Manque d'huile dans le moteur
Filtre à air sale
Surcharge du générateur
Soupape d'évacuation sous vide en
position « 0 » (désactivé)
Si le moteur continue à s'arrêter :
Le moteur Filtre à air sale
fonctionne de
façon irrégulière
Surcharge du générateur
(avec charge)
Un appareil défectueux est branché
Si le moteur continue
à fonctionner de façon irrégulière
Guide d'utilisation
DÉPANNAGE
Solution
Tournez le commutateur du générateur dans la
bonne position
Redressez le générateur
Remplissez le réservoir de carburant.
Vérifiez le carburant.
Vérifiez le niveau d'huile. S'il est faible, ajoutez
l'huile recommandée.
Nettoyez le filtre à air.
Remplacez la bougie d'allumage.
Retirez la bougie d'allumage, tournez le commu-
tateur du générateur en position « 0 » (désactivé),
tirez quatre fois sur le démarreur manuel pour
vidanger l'huile de la chambre de combustion.
Emmenez l'unité chez un fournisseur de services
agréé.
Quitter immédiatement la zone et vous rendre
dans un lieu extérieur en plein air. Bien ventiler la
zone avant d'occuper les lieux de nouveau. S'as-
surer que la génératrice est située dans un lieu
extérieur en plein air, au moins 6 m (20 pi) toutes
portes, fenêtres et espaces occupées et placer
l'évacuation à l'écart des structures occupées.
Le capteur CO doit être réparé ou remplacé.
Communiquer avec le Service à la clientèle ou un
centre de réparation qualifié pour de l'aide.
Arrêtez le moteur et vérifiez le filtre à air. Net-
toyez-le si nécessaire
Redressez le générateur.
Emmenez l'unité chez un fournisseur de services
agréé.
Vérifiez le carburant. Remplissez le réservoir de
carburant si nécessaire.
Vérifiez le niveau d'huile. S'il est faible, ajoutez
l'huile recommandée.
Nettoyez le filtre à air.
Débranchez certains appareils.
Tournez la soupape d'évacuation sous vide en
position « I » (activé).
Emmenez l'unité chez un fournisseur de services
agréé.
Arrêtez le moteur et vérifiez le filtre à air. Net-
toyez-le si nécessaire.
Débranchez certains appareils.
Débranchez l'appareil défectueux
Emmenez l'unité chez un fournisseur de services
agréé.
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